車載DVR監(jiān)控系統(tǒng)未來的發(fā)展趨勢(shì)
來源:數(shù)字音視工程網(wǎng) 編輯:ann 2012-10-30 11:59:19 加入收藏
目前,車載DVR已經(jīng)走過了不少的年頭。而且經(jīng)過這幾年的發(fā)展,確實(shí)在技術(shù)上也取得了不少的完善。但是從當(dāng)前應(yīng)用的領(lǐng)域來看,似乎還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有技術(shù)那么樂觀。這也要求車載DVR的功能要在今后的發(fā)展中,更進(jìn)一步的向日常民用的需求靠攏。
車載DVR監(jiān)控系統(tǒng)選購(gòu)
從技術(shù)方面來說,DVR 經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展,具有對(duì)圖像/語(yǔ)音進(jìn)行錄像、錄音、遠(yuǎn)程監(jiān)視和云鏡控制等功能,且集畫面分割、報(bào)警控制聯(lián)動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)裙δ苡谝惑w。目前DVR技術(shù)基本上已經(jīng)成熟了、功能基本完善,在將來DVR技術(shù)發(fā)展方向筆者認(rèn)為有五個(gè)方面。
1)硬件方面可以總結(jié)為處理速度更快,存儲(chǔ)時(shí)間更長(zhǎng)
隨著芯片技術(shù)的發(fā)展,更高性能的中央處理器讓DVR的速度更快,功能更加強(qiáng)大。從早期的CIF硬盤錄像機(jī),到現(xiàn)在D1硬盤錄像機(jī), 960H硬盤錄像機(jī),混合式硬盤錄像機(jī),HD-SDI硬盤錄像機(jī)。另外隨著對(duì)高清化的趨勢(shì),存儲(chǔ)的需求也在增加,DVR硬盤管理技術(shù)也在提升?;旧螪VR可能會(huì)支持更多的硬盤接口,支持RAID技術(shù),支持DAS、SAN、NAS 等存儲(chǔ)技術(shù)的兼容。
2)編碼方式更加先進(jìn)
目前市面上主流的DVR采用的壓縮技術(shù)有MPEG-4、H.264、M-JPEG。MPEG-4、H.264是國(guó)內(nèi)最常見的壓縮方式,而H.264因其更切合網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)囊笠殉蔀橹髁?。今后為了使嵌入式DVR具有更廣泛的適用性,各種算法的統(tǒng)一將是未來發(fā)展的趨勢(shì),但這種統(tǒng)一不是以國(guó)內(nèi)哪個(gè)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn),而需要廣泛的政府職能部門與DVR產(chǎn)業(yè)鏈上的各類企業(yè)的廣泛參與。例如,我國(guó)具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的AVS壓縮算法,還有H.265壓縮算法,相對(duì)于H.264在很多方面有了革命性的變化。
AVS(Audio Video coding Standard,音視頻編碼標(biāo)準(zhǔn))是《信息技術(shù)先進(jìn)音視頻編碼》系列標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)稱,是我國(guó)具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第二代信源編碼標(biāo)準(zhǔn),也是數(shù)字音視頻產(chǎn)業(yè)的共性基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。AVS通過簡(jiǎn)潔的一站式許可政策,解決了AVC專利許可問題死結(jié),是開放式制訂的國(guó)家、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),易于推廣。此外,AVC僅是一個(gè)視頻編碼標(biāo)準(zhǔn),而AVS是一套包含系統(tǒng)、視頻、音頻、媒體版權(quán)管理在內(nèi)的完整標(biāo)準(zhǔn)體系,為數(shù)字音視頻產(chǎn)業(yè)提供更全面的解決方案。在國(guó)家政策的扶持下,已具備可能成為視頻監(jiān)控行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的潛力。
H.265標(biāo)準(zhǔn)是在H.264標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,結(jié)合H.264在視頻應(yīng)用領(lǐng)域的主流地位可以預(yù)見H.265協(xié)議在未來廣闊的發(fā)展前景。世界的一些主流電視組織以及媒體運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)選擇H.264作為媒體格式標(biāo)準(zhǔn),一些主要的編解碼設(shè)備廠商也一直積極參與到H.265標(biāo)準(zhǔn)的研究當(dāng)中。
3)互聯(lián)互通功能更加簡(jiǎn)易
相對(duì)于IPC的提出ONVIF協(xié)議等,DVR在軟件版本升級(jí)較慢,對(duì)于整合及一致化顯得開放性不足。產(chǎn)品之間的互聯(lián)互通方面,系統(tǒng)之間的開放性,各家公司對(duì)產(chǎn)品還沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。目前的系統(tǒng)的接入主要是通過SDK的方式,各廠商各自為政,只能解決在某種層面上的互通互聯(lián),離真正實(shí)現(xiàn)互通互聯(lián)是一個(gè)長(zhǎng)期的過程。
DVR技術(shù)未來智能化
從技術(shù)角度來講,智能化是一個(gè)重要的發(fā)展方向,只有通過智能分析技術(shù)對(duì)視頻信息管理才能夠把人的工作從繁復(fù)的事務(wù)中解脫出來。其實(shí),實(shí)時(shí)監(jiān)控、預(yù)警、信息的處理、檢索等方面的功能都需要智能技術(shù)應(yīng)用。雖然在短時(shí)間內(nèi)還難以完全實(shí)現(xiàn)智能分析技術(shù)的管理,但是目前的技術(shù)已經(jīng)可以在某種程度上實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)的監(jiān)控智能,在大部分的情況下利用智能分析技術(shù)能夠完成大部分工作,工作人員能夠集中到管理和協(xié)調(diào)處理方面,這是現(xiàn)階段一個(gè)比較好的應(yīng)用方式。
目前智能化方面來說,市場(chǎng)需求很強(qiáng)?,F(xiàn)在很多廠商都推出了帶有智能分析技術(shù)的DVR.?,F(xiàn)在最好的智能分析技術(shù)也沒有100%的準(zhǔn)確率,技術(shù)方面還需要很大的突破和進(jìn)步才能滿足市場(chǎng)的應(yīng)用。
1)云計(jì)算的應(yīng)用,主要體現(xiàn)在云存儲(chǔ)和云監(jiān)控
對(duì)于安防領(lǐng)域來說,云存儲(chǔ)是云技術(shù)領(lǐng)域中的主要應(yīng)用方向之一。云存儲(chǔ)是是指通過集群應(yīng)用,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)或分布式文件系統(tǒng)功能,將網(wǎng)絡(luò)中不同類型的存儲(chǔ)設(shè)備通過應(yīng)用軟件整合,以達(dá)到共同對(duì)外界提供存儲(chǔ)和訪問的一個(gè)工作系統(tǒng)。因?yàn)楸C馨踩⑦h(yuǎn)程監(jiān)看需求,DVR云存儲(chǔ)技術(shù)也會(huì)得到支持。云監(jiān)控,采用云通訊技術(shù),視頻流直接由攝像機(jī)傳輸至監(jiān)看端,無(wú)需服務(wù)器中轉(zhuǎn),畫質(zhì)更清晰,更流暢;平臺(tái)更穩(wěn)定,更安全,100%通關(guān)率,通信強(qiáng)大穩(wěn)定,用戶端真正即插即用,無(wú)需專人安裝設(shè)置,無(wú)需DDNS設(shè)置,無(wú)需端口轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)真正的零配置,完全智能化,自適應(yīng)任何復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,斷網(wǎng)斷電視頻自動(dòng)恢復(fù);支持手機(jī)、平板、筆記本電腦等,各種終端通過瀏覽器或客戶端模式訪問控制。
綜上所述,隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、識(shí)別技術(shù)、微電子技術(shù)、編解碼技術(shù)、操作系統(tǒng)技術(shù)等的發(fā)展將使得嵌入式DVR向著智能化、集成化、無(wú)線化、高清晰化、個(gè)性化、互動(dòng)化方向發(fā)展。
2)車載DVR監(jiān)控系統(tǒng)未來發(fā)展趨勢(shì)
從當(dāng)前安防產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展趨勢(shì)來看,網(wǎng)絡(luò)化和智能化是當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的主要發(fā)展方向。作為監(jiān)控設(shè)備中的重要存儲(chǔ)工具。他們也注定是車載DVR未來的一個(gè)趨勢(shì)。對(duì)于當(dāng)前的設(shè)備來說,盡管已經(jīng)在原有功能的基礎(chǔ)上,增進(jìn)了許多多媒體甚至導(dǎo)航等功能。但是相對(duì)獨(dú)立的單機(jī)作業(yè)模式仍然很大的限制了車載DVR功能的發(fā)揮。畢竟相對(duì)于一個(gè)完整的監(jiān)控系統(tǒng),僅有一兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的車載監(jiān)控實(shí)在沒有太多單機(jī)存儲(chǔ)的價(jià)值,如果不實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)引入,進(jìn)行對(duì)外溝通的話,它的吸引力肯定難以讓人為之破費(fèi)。雖然當(dāng)前無(wú)線傳輸?shù)募夹g(shù)已經(jīng)非常豐富。但是在3G技術(shù)目前還難以"上車",EDGE覆蓋太小,CDMA傳輸帶寬不夠的情況下,其實(shí)車載DVR的選擇并不是很多,這也讓車載DVR的上網(wǎng)之路在短時(shí)間內(nèi)還是可望而不可即。
此外,設(shè)備的智能化發(fā)展也是車載DVR在未來吸引用戶的另一重要方面。由于傳統(tǒng)的錄像監(jiān)控系統(tǒng)只是在將數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)后,通過后期的回顧來汲取有價(jià)值的信息。因而這在工作中無(wú)疑是非常被動(dòng)的。而對(duì)于車載DVR來說,更是加大了安防管理人員的工作量。但是,如果將車載DVR賦予更多的智能化功能的話,那么不但自身可以有著更多的自主工作能力。同時(shí),也可以將其有效的納入整個(gè)城市的安防監(jiān)控體系,在這種情況下。車輛監(jiān)控的地位將會(huì)發(fā)生重要的轉(zhuǎn)變。而車載DVR也將會(huì)迎來其更新的使命。
通過上面的敘述可以發(fā)現(xiàn)。當(dāng)前車載DVR有著非常可觀的前景,但是在這個(gè)美好的前景跟前,卻有個(gè)不大不小的瓶頸。如果這個(gè)瓶頸不突破,那么車載DVR將會(huì)束縛在一個(gè)很小的市場(chǎng)中舉步維艱。而如果能夠在智能化和網(wǎng)絡(luò)化功能的共同作用下,幫助車載DVR擠出這個(gè)瓶頸的限制,那么未來的車載DVR將會(huì)更多地融入人們的生活。
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