科達(dá)IPC123-EN高清星光級(jí)超低照度網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)做工優(yōu)秀，在各項(xiàng)性能上皆有不錯(cuò)表現(xiàn)，無(wú)敗筆之處，而在低照度性能的表現(xiàn)上，無(wú)論是最低黑白照度還是最低彩色照度均達(dá)優(yōu)秀水準(zhǔn)，是一款頗為成熟的低照度攝像機(jī)。

　　畫(huà)質(zhì)優(yōu)秀，實(shí)景順暢

　　測(cè)試限制：1080P@60fps、4Mbps

　　檢測(cè)1-清晰度：將鏡頭調(diào)至最低變倍后對(duì)準(zhǔn)清晰度測(cè)試卡，該機(jī)的實(shí)時(shí)水平清晰度為1070TVL，垂直清晰度達(dá)到1100TVL，邊緣的實(shí)時(shí)清晰度為850TVL。

　　清晰度

　　檢測(cè)2-色彩及灰階：將清晰度測(cè)試卡換成24**彩測(cè)試卡后，整體而言表現(xiàn)良好，與原測(cè)試卡比對(duì)亦未見(jiàn)明顯偏色跡象;用灰度等級(jí)測(cè)試卡替換掉色彩測(cè)試卡后，面對(duì)20級(jí)的灰度測(cè)試卡，該機(jī)能清晰辨別至17級(jí)。

　　色彩還原檢測(cè)

　　檢測(cè)3-碼流：將攝像機(jī)對(duì)準(zhǔn)窗外的深南大道，該機(jī)將高幀率優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)得淋漓盡致，實(shí)時(shí)畫(huà)面清晰并流暢著，道路兩旁的植被及樹(shù)葉細(xì)節(jié)豐富，顏色艷麗準(zhǔn)確，高速運(yùn)行的汽車基本未有明顯卡頓出現(xiàn);調(diào)出碼流檢測(cè)軟件可知，該機(jī)的平均碼流能相當(dāng)穩(wěn)定地維持在4.4Mbps。

　　碼流檢測(cè)

　　檢測(cè)4-延遲：將攝像機(jī)搬至室內(nèi)并對(duì)準(zhǔn)顯示器，同時(shí)調(diào)出秒表程序以檢測(cè)其延遲，經(jīng)多次截圖并計(jì)算后得悉其延遲能穩(wěn)定在183ms左右，表現(xiàn)優(yōu)秀。

　　延時(shí)檢測(cè)

　　檢測(cè)5-ROI：該功能在于能減輕對(duì)帶寬的需求，合理利用之，可將帶寬需求減少20-30%，實(shí)測(cè)中，該功能配置簡(jiǎn)單，設(shè)置好后，劃定區(qū)域的清晰度表現(xiàn)優(yōu)秀，非劃定區(qū)域則相對(duì)模糊，二者區(qū)分明顯。

　　檢測(cè)6-背光補(bǔ)償：將攝像機(jī)對(duì)準(zhǔn)開(kāi)啟的強(qiáng)光燈，背光補(bǔ)償關(guān)閉時(shí)，背景的亮度稍暗，背光補(bǔ)償開(kāi)啟后，對(duì)背景的亮度提升效果顯著。

　　測(cè)試過(guò)程中，該機(jī)的IE設(shè)置界面給小編留下深刻印象，如在實(shí)時(shí)瀏覽界面(非全屏?xí)r)的左邊有8個(gè)頁(yè)面的菜單翻頁(yè)設(shè)計(jì)，讓相關(guān)的配置簡(jiǎn)單迅速;而豎屏模式(即走廊模式)的添置，則能有效地提升監(jiān)控區(qū)域的范圍，讓其能滿足更多場(chǎng)所的安全應(yīng)用。

　　全金屬機(jī)身，做工造詣高

　　科達(dá)在視頻研發(fā)領(lǐng)域一直具備領(lǐng)先水準(zhǔn)，本次a&s評(píng)測(cè)的IPC123-EN是一款高清星光級(jí)超低照度槍型網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，該機(jī)的靶面尺寸為1/1.9”，這為其在低照度下畫(huà)質(zhì)的優(yōu)異表現(xiàn)打下基礎(chǔ)。將該機(jī)擱在手里，輕巧扎實(shí)，全金屬式的機(jī)身設(shè)計(jì)有力保障其穩(wěn)固性及耐用性，中間的主體部分采用白色烤漆工藝打造，安裝支架則采用墊片式設(shè)計(jì)，上下部各設(shè)有4個(gè)墊片螺絲安裝孔，確保能滿足不同位置下的安裝應(yīng)用需求;前面的鏡頭接駁處及后部的面板接口處皆采用黑色金屬打造，三者形成一個(gè)黑白黑的顏色組合，讓機(jī)身整體頗富立體感與層次感，各部件間的結(jié)合處縫隙緊密均勻，手摸順滑，做工造詣?lì)H高;后面板的接口可謂豐富齊備，電源及網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行指示燈、報(bào)警及音頻輸入輸出接口、RS485接口、RJ45口(支持PoE)、DC12V電源接口，TF卡插槽(最大支持32GB)及VIDEOOUT口等一一囊括且排列整齊，其中VIDEOOUT接口在安裝施工時(shí)為監(jiān)控方位的調(diào)整提供便利。

　　昏暗光線之克星

　　針對(duì)該星光級(jí)超低照度攝像機(jī)，將本次的檢測(cè)分為三個(gè)場(chǎng)景，依次為暗室環(huán)境、室內(nèi)實(shí)景及道路場(chǎng)景，以更為全面地展現(xiàn)出該機(jī)的低照度性能。

　　檢測(cè)1-暗室環(huán)境：將置于暗箱的攝像機(jī)(F=1.5，降噪開(kāi)啟)對(duì)準(zhǔn)布娃娃及照度計(jì)，搖擺件則位于布娃娃前方，調(diào)低暗箱燈光之亮度，在照度值由17.52Lux降至6.08Lux的過(guò)程中，除卻降噪開(kāi)啟所導(dǎo)致?lián)u擺件邊緣出現(xiàn)輕微模糊外，其他幾乎無(wú)改變，畫(huà)面清晰且色彩準(zhǔn)確;0.91Lux時(shí)，畫(huà)面出現(xiàn)輕微色衰，搖擺件亦稍有拖影，但清晰度頗高，畫(huà)面的細(xì)節(jié)完整豐富，娃娃邊上的文字清晰可辨;0.86Lux時(shí)，該機(jī)切換成黑白模式，切換后的畫(huà)面亮度適宜，娃娃五官清晰，發(fā)絲細(xì)節(jié)栩栩如生;照度計(jì)顯示為0.00Lux時(shí)(實(shí)際照度在0.005Lux以下)，此時(shí)與開(kāi)始黑白切換時(shí)的畫(huà)面比較，除卻亮度稍減外，其他表現(xiàn)幾乎無(wú)別;此外彩色模式下，該機(jī)在照度值為0.005Lux左右時(shí)依然具備可用性，其星光級(jí)超低照度性能名副其實(shí)。

　　低照度檢測(cè)—日夜轉(zhuǎn)換前

　　低照度檢測(cè)—日夜轉(zhuǎn)換后

　　低照度檢測(cè)—低照度彩色

　　檢測(cè)2-室內(nèi)實(shí)景：在夜晚的室內(nèi)架好攝像機(jī)后，完全關(guān)閉室內(nèi)燈光，此時(shí)室內(nèi)照度為0.01Lux，但各個(gè)位置的照度并不一致，此環(huán)境對(duì)于一款無(wú)照明設(shè)備的攝像機(jī)而言可謂苛刻，人于20m開(kāi)外靠近攝像機(jī)，此時(shí)的畫(huà)面噪聲較多，但人物輪廓依然清晰，當(dāng)人機(jī)距離為10m時(shí)，面部在一定程度上可辨了，熟人已能將其認(rèn)出;3m以內(nèi)時(shí)，得益于其強(qiáng)悍的降噪功能，人在靜止時(shí)，面部五官已能體現(xiàn)，但快速移動(dòng)則會(huì)出現(xiàn)拖影，應(yīng)該說(shuō)此場(chǎng)景下依然具備一定的可用性。

　　檢測(cè)3-道路實(shí)景：夜晚將該機(jī)(該處照度為17Lux)架于馬路天橋之上，攝像機(jī)(1080P@60fps、4Mbps，其他為默認(rèn)設(shè)置)對(duì)準(zhǔn)路面以觀察來(lái)往之車輛，此時(shí)畫(huà)面亮度適宜，稍有噪聲，但控制合理，路邊綠化帶的植物枝葉清晰，運(yùn)行車輛內(nèi)部之明暗效果、司機(jī)動(dòng)作及衣服顏色皆可看清，部分車牌亦可分辨，且車尾未有拖影出現(xiàn)，該機(jī)具備如此表現(xiàn)實(shí)屬難得。

　　道路實(shí)景檢測(cè)

　　專家點(diǎn)評(píng)：此款星光級(jí)超低照度網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的超低照度的靈敏度不錯(cuò)，網(wǎng)絡(luò)性能和清晰度也不錯(cuò)，碼流上長(zhǎng)短幀的控制可進(jìn)一步改善。