隨著3G/4G的發(fā)展，移動監(jiān)控成為了當(dāng)前市場的主流，車載監(jiān)控作為移動監(jiān)控中的一部分，通過3G/4G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻瀏覽、遠(yuǎn)程控制、地理位置定位、語音對講等功能，滿足客戶遠(yuǎn)程視頻查看、遠(yuǎn)程應(yīng)急指揮的需求，向應(yīng)用客戶提供隨時隨地的無線視頻監(jiān)控服務(wù)?？蓮V泛應(yīng)用于司法業(yè)務(wù)應(yīng)用當(dāng)中。

　　就業(yè)內(nèi)主流廠商而言，一般車載監(jiān)控系統(tǒng)由車載終端、3G/4G網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控中心三部分組成，車載終端是無線車載監(jiān)控系統(tǒng)的前端設(shè)備，一般隱秘地安裝在各種車輛內(nèi)，車載終端設(shè)備主要由無線車載終端、平板電腦、高清車載云臺攝像機、車載安裝支架及設(shè)備箱等各種設(shè)備組成。當(dāng)系統(tǒng)開啟后，可通過平板電腦進(jìn)行實時瀏覽圖像，控制車載云臺攝像機轉(zhuǎn)動，與后端監(jiān)控中心進(jìn)行雙向語音對講。

　　像科達(dá)為廣西高法建設(shè)的執(zhí)行指揮系統(tǒng)，就涉及到前端的車載監(jiān)控深入執(zhí)法現(xiàn)場，進(jìn)行圖像采集和回傳。2014年12月24日，最高人民法院執(zhí)行指揮系統(tǒng)開通之日，完成與廣西高法現(xiàn)場連線，針對一起追償權(quán)糾紛案件進(jìn)行遠(yuǎn)程執(zhí)行指揮，系統(tǒng)通過執(zhí)行人員配備的1臺科達(dá)單兵無線視頻監(jiān)控設(shè)備、警車配備的3臺科達(dá)車載無線視頻監(jiān)控設(shè)備獲取現(xiàn)場實時聲音與圖像，讓指揮中心完整了解了現(xiàn)場強制執(zhí)行拒不履行債務(wù)的被執(zhí)行人財產(chǎn)這一過程。其中，普通環(huán)境中的視音頻信息提供和雙向溝通由車載設(shè)備實現(xiàn)，室內(nèi)等其它環(huán)境則借助單兵設(shè)備。

　　其次，像科達(dá)為湖北森林公安部署的車載監(jiān)控系統(tǒng)就是據(jù)林業(yè)廳森林公安執(zhí)法的應(yīng)用需求，在100臺森林公安巡邏車的車頂安裝車載專用云臺攝像機，能夠?qū)崟r監(jiān)控執(zhí)法現(xiàn)場的動態(tài)信息，還可了解路面交通狀況，方便指揮森林公安巡邏車輛選擇最佳路線。在突發(fā)重大事件時，可通過3G/4G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行現(xiàn)場直播或進(jìn)行錄像文件回放，指揮中心與現(xiàn)場人員之間也可通過無線傳輸設(shè)備進(jìn)行語音對講，便于應(yīng)急指揮。

　　依托電信運營商3G/4G無線通信網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)覆蓋森林公安管轄整個地區(qū)的無線音視頻傳輸系統(tǒng)。指揮中心能實時接收執(zhí)法現(xiàn)場音視頻圖像;對森林公安執(zhí)法行為遠(yuǎn)程監(jiān)督管理;能夠通過車載無線視頻終端與前端執(zhí)法人員語音對講，實現(xiàn)遠(yuǎn)程可視指揮。

　　森林公安無線高清車載監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)架由車載監(jiān)控前端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和后端視頻調(diào)度平臺組成。系統(tǒng)為100臺森林公安巡邏車提供車載視頻圖像實時無線傳輸、事故快速響應(yīng)、呼叫指揮、地理位置定位等功能，以解決對執(zhí)法現(xiàn)場進(jìn)行動態(tài)指揮管理問題。

　　無線高清車載監(jiān)控前端車輛安裝無線車載圖傳設(shè)備，外接高清車載紅外云臺攝像機，無線車載圖傳設(shè)備的數(shù)字音視頻信號通過3G/4G無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)胶蠖艘曨l調(diào)度平臺集中管理，監(jiān)控管理中心能夠?qū)η岸塑囕v傳回的圖像進(jìn)行實時監(jiān)控和控制。系統(tǒng)支持雙碼流技術(shù)，前端車載終端本地錄像采用720P分辨率，遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)傳輸針對不同的網(wǎng)絡(luò)可分別選CIF/D1/720P的分辨率，實現(xiàn)本地高清編碼存儲和遠(yuǎn)程的高清瀏覽。

　　近年，科達(dá)在車載監(jiān)控不斷積累和創(chuàng)新，其產(chǎn)品和性能已逐步成為業(yè)內(nèi)主流：

　　H.265

　　全新升級H.265編碼技術(shù)，在相同的圖象質(zhì)量下相比于H.264，通過H.265編碼的視頻大小將大大減少。進(jìn)一步提升無線圖傳體驗。

　　1080P實時視頻監(jiān)控

　　前端可接入1080P高清車載云臺攝像機進(jìn)行實時視頻監(jiān)控，無線車載終端支持實時視頻遠(yuǎn)程瀏覽，可在監(jiān)控中心遠(yuǎn)程實時監(jiān)控高清車輛視頻。

　　錄像存儲回放

　　無線車載終端內(nèi)有車載硬盤、支持最高1080P高清存儲，方便進(jìn)行前端儲存，節(jié)約網(wǎng)絡(luò)資源，錄像時可選擇是否帶音頻錄像，車載錄像能遠(yuǎn)程查詢、下載，錄像文件下載速度可配置，支持磁盤異常時自動修復(fù)，支持磁盤異常時上報告警。

　　告警聯(lián)動

　　當(dāng)監(jiān)控點發(fā)生異常時，車載報警聯(lián)動主要是外接報警設(shè)備，即駕駛員在行駛過程中遇緊急情況可向監(jiān)控中心報警，并可進(jìn)行雙向語音通話。

　　地理位置定位

　　內(nèi)置GPS模塊可以上報車輛GPS地理位置信息，實現(xiàn)跟蹤車輛的運動軌跡，可全面了解車輛運動情況。歷史錄像回放可以同時顯示車輛運行的軌跡。也可擴(kuò)展北斗定位。

　　圖像抓拍

　　能夠?qū)⑶胺降默F(xiàn)場圖像進(jìn)行抓拍，然后保存在車載硬盤上，方便事后追溯。抓拍可通過告警聯(lián)動抓拍，移動偵測、開關(guān)量告警等三種方式進(jìn)行抓拍。

　　語音對講

　　可提供1路雙向的音頻編解碼輸入和輸出，可和后端監(jiān)控中心進(jìn)行雙向語音對講。

　　自動休眠、遠(yuǎn)程喚醒

　　設(shè)備可設(shè)置自動休眠功能，當(dāng)沒有視頻碼流傳輸時，設(shè)備默認(rèn)在五分鐘內(nèi)沒有碼流傳輸，則斷開3G/4G網(wǎng)絡(luò)，以節(jié)省資費。若喚醒設(shè)備上線可用電話、短信喚醒前端休眠設(shè)備上線。支持通過撥打電話和發(fā)送短信到設(shè)備SIM卡上的方式觸發(fā)設(shè)備上線，只有預(yù)先被添加到電話和短信白名單的電話號碼才擁有激活3G/4G網(wǎng)絡(luò)連接的權(quán)限。電話和短信白名單均最多支持5個電話號碼。

　　開關(guān)量激活上線下線

　　支持開關(guān)量激活上線下線，并口產(chǎn)生告警時，3G/4G上線，并口告警恢復(fù)后，3G/4G下線，可以節(jié)省資費。

　　延時開關(guān)機

　　由于在車輛啟動時，瞬間電壓過高對設(shè)備有一定損害，可以通過延時開機功能規(guī)避，而為了避免車輛熄火斷電對設(shè)備的影響，可以采用自動延時關(guān)機功能，延時時間可設(shè)置。

　　寬幅電壓輸入

　　為便于在車輛上對設(shè)備進(jìn)行供電，設(shè)備支持6～36V的寬幅電壓輸入，覆蓋主流的12v和24v供電車輛。

　　減震設(shè)計

　　由于車輛在運行中路面會有顛簸和震動的情況且對設(shè)備有一定的影響，為保證設(shè)備的正常穩(wěn)定運行，設(shè)備的音視頻輸入輸出接口和電源接口都采用航空插頭設(shè)計，確保接口牢固，不會松脫，內(nèi)置鋼絲繩減震器，硬盤置于減震器上，能夠有效抵抗橫向顛簸和縱向顛簸，確保硬盤的可靠運行，錄像資料的完整。

　　碼流帶寬自適應(yīng)技術(shù)

　　由于受3G/4G網(wǎng)絡(luò)本身信號傳輸的特點，帶寬窄、易干擾、不穩(wěn)定等因素，會導(dǎo)致無線帶寬上下波動，為此科達(dá)推出了自主研發(fā)的KWTP無線傳輸協(xié)議，對碼流的傳輸做可靠性的保障，可以根據(jù)當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)狀況自動調(diào)節(jié)，提高了視音頻傳輸?shù)姆€(wěn)定和效率。

　　KWDS技術(shù)提升傳輸可靠性

　　通過科達(dá)自主知識產(chǎn)權(quán)的KWDS技術(shù)，設(shè)備可根據(jù)當(dāng)前的3G/4G網(wǎng)絡(luò)通訊質(zhì)量，動態(tài)的調(diào)整數(shù)據(jù)傳輸策略，保證視頻信號在無線網(wǎng)絡(luò)中傳輸?shù)牧鲿扯群颓逦取?/p>