為全面推動LED照明產業(yè)變革，拓展汽車照明后市場合作，上?？其J光電發(fā)展有限公司與國內著名LED車燈企業(yè)中山易事達光電科技有限公司/深圳宜事達光電股份有限公司在2017中國汽車照明終端經營趨勢論壇期間成功舉辦新產品發(fā)布會并簽署合作協議。中山易事達光電科技有限公司董事長徐寶洲先生、深圳宜事達光電股份有限公司總裁蘇睿先生、科銳亞洲區(qū)銷售總經理李圣賢先生、科銳中國市場副總經理廖文新先生出席了此次活動。

　　中山易事達光電科技有限公司董事長徐寶洲先生表示：“科銳LED之所以成為我們在汽車照明后市場光源的最佳選擇，是因為它能滿足我們多元化的設計要求，其出色的光效和散熱性能也幫助我們開發(fā)出了革命性的車頭燈產品?？其JLED為我們的產品帶來立竿見影的提升，從而使得我們在市場競爭中繼續(xù)保持領先地位。”

　　通過“中心/側面光源亮度=120%”的創(chuàng)新設計，易事達F1智能LED汽車大燈可以使路面聚光效果更好，實測照射距離增加50米以上，幫助駕駛員更早發(fā)現前方路況，提前應對突發(fā)情況，提高人車安全。

　　散熱是LED車燈設計中需要重點關注和克服的問題?？其J陶瓷基大功率LED實現了更好的散熱效果，為車燈在高溫條件仍然保持理想工作狀態(tài)打下良好基礎。易事達自主研發(fā)的高導熱航空鋁8層翼片循環(huán)散熱系統(tǒng)進一步提升了散熱能力，從而降低了LED車燈的光衰，加強了LED車燈的可靠性，同時延長了LED車燈的壽命。

　　易事達新款LED汽車大燈，同時也解決了個別燈罩因空間狹小導致車燈難以安裝的問題?；诳其J革新性技術平臺的新一代LED，封裝尺寸更小，同時其流明密度可比現有大功率LED高出4倍。這一優(yōu)勢可以幫助照明廠商開發(fā)出體積更小、性能更高的照明系統(tǒng)，同時為空間受限的照明應用帶來創(chuàng)新設計的可能性。

　　科銳亞洲區(qū)銷售總經理李圣賢先生表示：“科銳不斷投放資源推進LED創(chuàng)新，提升LED性能，推動整個產業(yè)的發(fā)展。我們新一代技術平臺基于科銳在外延結構、芯片架構、光學轉換等技術領域的進步，體現了諸多器件與技術方面的先進性。這個平臺的設計初衷就是為了大幅提升照明應用中的LED性能，幫助客戶從容地解決裝配、散熱設計、光學設計、可靠性等方面的挑戰(zhàn)。”