近日，北京地鐵上線了新版APP，新增了實(shí)景VR導(dǎo)航、換乘到站和末班車提醒等實(shí)用功能。同時，在此前版本的線路查詢只有最短時間和最少換乘線路的基礎(chǔ)上，增加了換乘線路擁擠度查詢，方便乘客多樣化選擇。

　　15座車站試點(diǎn)VR導(dǎo)航

　　近日，北京地鐵APP更新到了3.2版本，據(jù)了解，新版本比舊版本增加了不少實(shí)用功能。

　　其中，15座地鐵車站試點(diǎn)上線VR實(shí)景導(dǎo)航功能，可以通過手機(jī)全景查看地鐵站臺的情況，15座車站包括北京西站、北京站、六里橋站等交通樞紐類，天安門東、天安門西等熱點(diǎn)旅游類以及北運(yùn)河西、通州北關(guān)等居住類地鐵站。

　　以1號線地鐵西單站為例，點(diǎn)擊進(jìn)入VR實(shí)景導(dǎo)航后，APP以全景的形式顯示線路換乘方式、各個出入口方向以及衛(wèi)生間位置等信息。鏡頭還可以根據(jù)需要前后左右拉伸。同時，乘客還可以查詢自動售票機(jī)、樓梯等設(shè)備設(shè)施的位置。

　　可按擁擠度推薦乘車方案

　　線路查詢的功能也有優(yōu)化。以往的線路查詢只提供最短時間和最少換乘路線兩個選項(xiàng)，但隨著地鐵線網(wǎng)越織越密，乘客從A地到達(dá)B地可選擇的換乘方案越來越多，不少乘客在選擇地鐵線路的時候?qū)幙蓵r間稍微長一些，也要選擇人少舒適的地鐵線路。

　　以從五棵松站到呼家樓站為例，新版APP推薦了“最短時間”和“最少換乘”和“較舒適”等三種方案。新增的較舒適功能會根據(jù)實(shí)時地鐵擁擠情況向乘客推薦乘客較少的線路。

　　除了線路擁堵度，乘客也可以選擇查詢具體某一站的擁擠程度。APP會根據(jù)定位情況，直接顯示乘客所在地附近車站的擁擠度情況。乘客可根據(jù)實(shí)際情況選擇是否在這一時段乘坐地鐵。

　　可手機(jī)下載“延誤證明”

　　本次更新的新版APP還增加了不少個性化的實(shí)用功能。新版的APP增加了《延誤告知》的模塊，可通過手機(jī)下載打印《延誤告知》，供乘客用作上班遲到的證明，減少麻煩。

　　此外，針對部分對地鐵線路不熟悉的乘客，APP新增了換乘、到站提醒和末班車個性化提醒等功能。

　　乘客可以在選擇線路時，添加換乘和到站提醒，到達(dá)指定站點(diǎn)時，APP會提醒乘客下車，避免坐過站。末班車提醒也需要乘客自己定制，乘客可根據(jù)作息時間添加“僅今天提醒”和“去掉節(jié)假日的提醒”，定制任一條線路車站的末班車提醒。

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