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十大極限挑戰(zhàn):港珠澳大橋照明工程煉成記

來源:數(shù)字音視工程網(wǎng)        編輯:marie145    2018-10-23 17:39:41     加入收藏

10月23日九時(shí),中國珠海。歷時(shí)近九年建設(shè)時(shí)長的超級(jí)工程——港珠澳大橋,在全球目光聚焦下正式開通,這意味著這座總長55公里的、創(chuàng)造世界多項(xiàng)之最的跨海大橋...

  10月23日九時(shí),中國珠海。

  歷時(shí)近九年建設(shè)時(shí)長的超級(jí)工程——港珠澳大橋,在全球目光聚焦下正式開通,這意味著這座總長55公里的、創(chuàng)造世界多項(xiàng)之最的跨海大橋終于揭開神秘面紗。

  這一刻,上海三思的團(tuán)隊(duì)也按捺不住激動(dòng)的心情。因?yàn)楦壑榘拇髽蛩玫腖ED路燈、LED隧道燈、LED景觀燈、LED檢修照明燈和LED可變信息情報(bào)板等產(chǎn)品,由上海三思全線量身定制,共計(jì)近30000套(臺(tái)),這是國內(nèi)乃至全球道路橋梁照明體量為數(shù)不多的標(biāo)志性工程。

  歷經(jīng)五年多,終于在這一刻交出了一份完美的答卷。這個(gè)中的酸甜苦辣唯有他們這批親自參與者和背后的一大批默默支持者,才能切身體會(huì)到。

  確切地說,港珠澳大橋照明工程的實(shí)踐過程,就是一部LED照明科技挑戰(zhàn)極限自然條件的煉成記,也是上海三思LED黑科技的見證。

  今天,聽上海三思總裁王鷹華講述港珠澳大橋照明工程背后的故事。

  王鷹華

  上海三思電子工程有限公司總裁

  三思·港珠澳大橋照明工程項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人

  “這不是一般的道路橋梁照明”

  “港珠澳大橋項(xiàng)目對(duì)照明要求之高超出一般人的想象。它最大的挑戰(zhàn)在于極限自然條件。”王鷹華指出了該項(xiàng)目最大的難點(diǎn)。大橋主管和建設(shè)單位給出了大橋需要考量的十大自然因素——考核指標(biāo)均以十分制計(jì),每一項(xiàng)都必須達(dá)到十分滿分才算達(dá)標(biāo)。

  港珠澳大橋工程要求特點(diǎn)及評(píng)分

  “這就意味著每一盞LED燈具和信息情報(bào)板,除了達(dá)到照明和顯示的功能外,還要滿足以上十項(xiàng)特殊要求。”王鷹華指出,每一款產(chǎn)品都必須經(jīng)過定制和特殊處理,從芯片、封裝到外觀、工藝,再到材料及照明技術(shù)等,都要制訂定制化解決方案。

  這種接近極限的高標(biāo)準(zhǔn)和高要求,反而能夠彰顯出上海三思的獨(dú)特優(yōu)勢,三思的綜合競爭力在這種超級(jí)工程中更加體現(xiàn)地淋漓盡致。

  創(chuàng)立于1993年的上海三思,目前共有員工2000余人,其中僅研發(fā)團(tuán)隊(duì)(1個(gè)研究院和13個(gè)研究所)就達(dá)400多人,涵蓋計(jì)算機(jī)軟硬件、電子通信、自動(dòng)控制、光電顯示與照明、機(jī)械結(jié)構(gòu)等多學(xué)科領(lǐng)域和全產(chǎn)業(yè)鏈研究,幾乎所有重大課題都能在內(nèi)部解決。它連續(xù)成為國家863、十一五、十二五、十三五計(jì)劃重點(diǎn)攻關(guān)課題的牽頭或承擔(dān)單位。

  百家較量,三思一舉中標(biāo)

  “拿下港珠澳大橋全線照明和LED信息情報(bào)板項(xiàng)目,也是經(jīng)過多輪較量,最后突出重圍的。”王鷹華介紹說,這是一次綜合實(shí)力的大檢驗(yàn),始于2013年初。

  是年年初,港珠澳大橋管理局考察了包括三思在內(nèi)的近百家國內(nèi)外先進(jìn)企業(yè),幾乎囊括了全球所有知名照明品牌。經(jīng)過第一輪初選,上海三思入圍供應(yīng)商名單。

  真正的較量是在2014年。中國鐵建電氣局集團(tuán)有限公司聯(lián)合體中標(biāo)港珠澳大橋建設(shè)工程,作為項(xiàng)目總承包單位,中國鐵建要求所有入圍供應(yīng)商根據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案,提出照明和LED可變信息情報(bào)板顯示的系統(tǒng)解決方案。

  經(jīng)過多輪競標(biāo),上海三思最終憑借綜合實(shí)力以及綜合解決方案能力,從所有投標(biāo)企業(yè)中脫穎而出,一舉中標(biāo)。一位專家評(píng)價(jià)說,在LED照明和顯示屏兩大領(lǐng)域同時(shí)擁有強(qiáng)大優(yōu)勢的,在國內(nèi)外企業(yè)中還不多見。

  對(duì)于世界級(jí)超級(jí)工程,大橋?qū)τ诠?yīng)商的選擇不止于某一項(xiàng)或某幾項(xiàng)指標(biāo),是一項(xiàng)綜合型的全能考驗(yàn)。

  三思·港珠澳大橋照明項(xiàng)目大事記

  獨(dú)特創(chuàng)新技術(shù),征服極限條件

  王鷹華介紹說,為了達(dá)到大橋的極限條件要求,三思的多項(xiàng)獨(dú)特創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用到了大橋的LED照明產(chǎn)品上,其中包括陶瓷散熱技術(shù)和反射式發(fā)光技術(shù)。

  陶瓷散熱技術(shù)

  國家863計(jì)劃重點(diǎn)課題研究成果。單個(gè)陶瓷就是一個(gè)獨(dú)立的陶瓷散熱體,LED芯片直接貼在陶瓷散熱體上,無PCB,熱量通過空氣對(duì)流直接散發(fā)到環(huán)境中,使LED芯片的結(jié)點(diǎn)溫度更低;獨(dú)立近端散熱,減少熱島效應(yīng),大大延長使用壽命,提高LED燈具的可靠性,對(duì)傳統(tǒng)PCB散熱燈具形成顛覆性創(chuàng)新。

  三思陶瓷模塊化LED燈具已獲得世界多國知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利。

  反射式發(fā)光技術(shù)

  國家863計(jì)劃重點(diǎn)課題研究成果,已擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專利技術(shù)。朗伯體光型分布和三維反射腔體設(shè)計(jì),進(jìn)一步提高燈的反射效率和出光均勻度與舒適度。見光不見光珠,亮堂又不刺眼,為隧道通行提高安全保障。

  除此之外,三思還在其他應(yīng)用方面進(jìn)行了開創(chuàng)式設(shè)計(jì)和應(yīng)用——

  1.弧形設(shè)計(jì)

  海上多鹽霧,強(qiáng)勁臺(tái)風(fēng)經(jīng)常光顧?;⌒卧O(shè)計(jì)不僅可以減少鹽霧、灰塵積累進(jìn)入到燈體內(nèi)部損傷零部件,最重要的是提高了防風(fēng)等級(jí),可以對(duì)抗16級(jí)臺(tái)風(fēng)。

  2.鋼鐵鎖舌

  為了進(jìn)一步提高情報(bào)板的防鹽霧、抗紫外線及耐高低溫的等級(jí),采用多項(xiàng)新技術(shù)、新材料,僅鎖舌一項(xiàng),就為大橋定制了鋼鐵型產(chǎn)品。

  3.取消開孔,保證散熱

  LED路燈頂部不設(shè)開孔。在利用陶瓷散熱技術(shù)使熱量充分散失的前提下,去掉頂部開孔,又可防止鹽霧水汽內(nèi)侵,提高LED路燈可靠性。

  4.透鏡定制

  在滿足照度均勻的條件下,極力提高亮度均勻性,消除斑馬線效應(yīng)。

  5.防腐噴涂

  加強(qiáng)型防腐噴涂,更耐用,細(xì)節(jié)處見用心。

  6.系統(tǒng)

  燈具亮度需求從0到100%進(jìn)行亮度調(diào)節(jié),更加節(jié)能環(huán)保。夜景照明集遠(yuǎn)程集中控制、自動(dòng)控制及手動(dòng)控制相結(jié)合,可根據(jù)需要調(diào)整開啟時(shí)間和區(qū)段,并對(duì)燈光色彩和燈具狀態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)控。

  7.高功率因數(shù)

  路燈和隧道燈的功率因數(shù)都大于0.98,減少電網(wǎng)負(fù)荷。

  8.單燈控制

  搭建數(shù)據(jù)處理、可視化平臺(tái),準(zhǔn)確的對(duì)每盞燈具運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)管,故障自動(dòng)反饋,高效便捷。

  實(shí)踐證明,上海三思這些LED黑科技產(chǎn)品征服了極限的自然條件,完美點(diǎn)亮了這座超級(jí)工程,譜寫了港珠澳的光影傳奇。

  2017年8月23日,超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“天鴿”肆虐珠海;3天后,臺(tái)風(fēng)“帕卡”又強(qiáng)勢經(jīng)過;2018年9月16日,今年最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”登陸。但港珠澳大橋及橋上的LED照明燈具、LED信息情報(bào)板完好無缺,安穩(wěn)度過嚴(yán)峻考驗(yàn)。

  ——安裝燈具后的大橋已多次經(jīng)歷強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的考驗(yàn)

  上海三思的LED產(chǎn)品充分考慮了港珠澳大橋嚴(yán)苛的海洋鹽霧侵襲、振動(dòng)、大溫差、紫外線、臺(tái)風(fēng)雷暴等惡劣環(huán)境,性能穩(wěn)定、表現(xiàn)良好、質(zhì)量上乘。

  ——中國鐵建港珠澳大橋項(xiàng)目經(jīng)理蔡俊福

  在眾多特大型隧道中,這是目前為止見過的最好的光環(huán)境。

  ——多位專家現(xiàn)場檢驗(yàn)港珠澳大橋照明工程時(shí)評(píng)價(jià)

  港珠澳大橋正式開通了,但三思對(duì)大橋照明和信息情報(bào)板顯示工程的服務(wù)還遠(yuǎn)沒有結(jié)束。我們將持續(xù)為大橋照明和顯示的日后正常運(yùn)營和維護(hù)提供全程保障。

  ——王鷹華

  關(guān)于SANSI上海三思

  全球?qū)I(yè)LED顯示屏、LED照明和系統(tǒng)集成解決方案提供商

  上海三思電子工程有限公司創(chuàng)立于1993年,從最早期的十余人發(fā)展成為現(xiàn)在員工2000多名、研發(fā)生產(chǎn)基地超過23萬㎡的大型LED科技型企業(yè),始終在LED顯示屏、LED照明和系統(tǒng)集成解決方案領(lǐng)域立足行業(yè)前沿。

  上海三思創(chuàng)建的國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,擁有科研團(tuán)隊(duì)成員400余人,覆蓋計(jì)算機(jī)軟硬件、電子通信、自動(dòng)控制、光電顯示與照明、機(jī)械結(jié)構(gòu)等多學(xué)科領(lǐng)域,先后承擔(dān)十三五國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、863半導(dǎo)體照明重點(diǎn)攻關(guān)課題、十二五支撐計(jì)劃、交通部節(jié)能減排示范工程等國家重點(diǎn)項(xiàng)目的科研工作,獲得國內(nèi)外專利236項(xiàng),參與國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂40項(xiàng),綜合技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平,產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)和市場占有率位居同行前列。

  上海三思的LED科技產(chǎn)品已成功應(yīng)用到美國紐約時(shí)代廣場、港珠澳大橋、中國載人航天飛行控制指揮中心、西昌衛(wèi)星發(fā)射中心、上海世博會(huì)開閉幕式、杭州G20峰會(huì)等超過10000項(xiàng)國內(nèi)外大型標(biāo)志性工程上,充分體現(xiàn)三思的技術(shù)創(chuàng)新水平和企業(yè)綜合實(shí)力。

  上海三思還先后獲得“上海品牌”、上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、上海市質(zhì)量金獎(jiǎng)、上海市科技小巨人企業(yè)、上海市創(chuàng)新型企業(yè)、國家發(fā)改委、建設(shè)部、交通部LED照明示范工程中標(biāo)單位、國家財(cái)政補(bǔ)貼中標(biāo)單位、美國能源部LED照明補(bǔ)貼單位等榮譽(yù)稱號(hào)。未來,三思將秉承“誠信、創(chuàng)新、求真、適度”的價(jià)值觀,始終致力于LED產(chǎn)品的創(chuàng)和新應(yīng)用,為中國智造走向世界做自己更大的努力。

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