5月23-24日，首屆中國(guó)民航平安機(jī)場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)暨頒獎(jiǎng)典禮在廣州舉行。 本次會(huì)議由中國(guó)民航信息技術(shù)科研基地、中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)網(wǎng)主辦，現(xiàn)場(chǎng)匯聚全國(guó)機(jī)場(chǎng)管理建設(shè)單位專家及主流合作伙伴近200位，共同探討“平安機(jī)場(chǎng)”建設(shè)新理念，著力應(yīng)對(duì)民航局“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)核心。宇視科技(uniview)憑借機(jī)場(chǎng)行業(yè)深厚技術(shù)積累及人工智能算法、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)創(chuàng)新，獲評(píng)“2018中國(guó)機(jī)場(chǎng)最佳視頻安防創(chuàng)新獎(jiǎng)”，成為本次論壇唯一受邀出席并獲獎(jiǎng)的國(guó)內(nèi)視頻監(jiān)控廠商。

　　民航建設(shè)智慧化

　　AI六要素應(yīng)對(duì)多樣場(chǎng)景

　　2019年全國(guó)民航工作會(huì)議發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2018年12月31日，全國(guó)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)235個(gè)，其中旅客吞吐量千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)共37個(gè)，同比增加5個(gè);三千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)10個(gè)。在民航規(guī)?？焖贁U(kuò)張的總體形勢(shì)下，如何運(yùn)用人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)打造智能化安防保障體系，更新機(jī)場(chǎng)安防系統(tǒng)，全力為旅客營(yíng)造更為安全、便捷和舒適的出行體驗(yàn)，成為機(jī)場(chǎng)行業(yè)智慧化建設(shè)新目標(biāo)。

　　圖 宇視前后端精工產(chǎn)品方案，全面覆蓋首都機(jī)場(chǎng)

　　交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，宇視科技交通系統(tǒng)部技術(shù)總監(jiān)吳平進(jìn)行了“機(jī)場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)智慧應(yīng)用及AI工程化探討”主題演講，通過對(duì)MH/T 5017-2017、MH/T 7003-2017兩大行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及當(dāng)前機(jī)場(chǎng)安全管理體系建設(shè)目標(biāo)的深入解讀，闡釋了宇視對(duì)“四型機(jī)場(chǎng)”中“平安機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)”的理解，同時(shí)分享了宇視智慧機(jī)場(chǎng)解決方案在智慧服務(wù)、智慧安全以及智慧運(yùn)行等方面的探索實(shí)踐成果。

　　會(huì)上，吳平特別通過上海浦東機(jī)場(chǎng)、重慶江北機(jī)場(chǎng)、南京祿口機(jī)場(chǎng)等宇視實(shí)際案例的剖析，從“AI工程化”理念出發(fā)，分別闡述了機(jī)場(chǎng)人臉識(shí)別、客流密度、人數(shù)統(tǒng)計(jì)、物體識(shí)別(飛機(jī)入離位/靠撤橋/尾號(hào)識(shí)別等)等人工智能技術(shù)應(yīng)用中場(chǎng)景化前端的選型與安裝要求，確保前端形態(tài)與場(chǎng)景適配、業(yè)務(wù)與算法適配，以便發(fā)揮AI技術(shù)應(yīng)用的最好效果，并結(jié)合AI應(yīng)用重點(diǎn)分享了AI時(shí)代的網(wǎng)絡(luò)安全、系統(tǒng)安全、數(shù)據(jù)信息安全等解決方案與思路。

　　經(jīng)典樣板

　　百余名嘉賓參觀白云機(jī)場(chǎng)

　　作為構(gòu)建“智慧平安機(jī)場(chǎng)”強(qiáng)有力的合作交流平臺(tái)，會(huì)議還設(shè)置了現(xiàn)場(chǎng)參觀環(huán)節(jié)，百余名與會(huì)嘉賓共同見證廣州白云機(jī)場(chǎng)數(shù)字化、智能化建設(shè)成果。宇視前后端整體視頻安防解決方案全面提升白云機(jī)場(chǎng)安全防控效果，消除監(jiān)控盲區(qū)，清晰記錄旅客安檢過程，滿足機(jī)場(chǎng)精細(xì)化管理需求。

　　圖 宇視服務(wù)廣州白云機(jī)場(chǎng)安全建設(shè)

　　完成白云機(jī)場(chǎng)航站樓共計(jì)83條安檢通道視頻監(jiān)控系統(tǒng)前后端整體改造，并搭建可視化報(bào)警平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一管理;

　　白云機(jī)場(chǎng)綜合信息大樓及航空器區(qū)域視頻監(jiān)控系統(tǒng)均采用宇視IP全交換整體方案，包括上千路高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、云存儲(chǔ)、IPSAN存儲(chǔ)、解碼器及可視化報(bào)警管理平臺(tái)，全方位實(shí)現(xiàn)監(jiān)控布防;

　　整合對(duì)接安防集成平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)視頻監(jiān)控統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、資源共享及授權(quán)使用。

　　隨著航空運(yùn)輸客流量的持續(xù)增長(zhǎng)，空防安全需求日益嚴(yán)苛，宇視不斷將視頻監(jiān)控行業(yè)新技術(shù)結(jié)合機(jī)場(chǎng)行業(yè)未來(lái)建設(shè)方向進(jìn)行規(guī)模落地。截至2018年底，宇視參與建設(shè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目50余個(gè)，為業(yè)內(nèi)廠商參與數(shù)量和規(guī)模之最；在超過76%的全國(guó)千萬(wàn)級(jí)客流一類機(jī)場(chǎng)獲得了規(guī)模應(yīng)用。在深度視頻智能、智慧停車樓和安保集成平臺(tái)等各個(gè)領(lǐng)域，在機(jī)場(chǎng)視頻監(jiān)控及安全系統(tǒng)數(shù) 字化、 高 清化、智慧化等行業(yè)變革的各個(gè)歷史節(jié)點(diǎn)，都有宇視工業(yè)黨技術(shù)方案的參與、挑戰(zhàn)和突破，守護(hù)安全美好生活。