高速公路具有線型好、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高、交通流量大、行車速度快等特點，如不采用先進(jìn)的管理措施，在交通量大、氣候惡劣的情況下，極易發(fā)生交通事故和交通阻塞。為此，在車流量非常大高速公路上部署全程的網(wǎng)絡(luò)視頻系統(tǒng)變得非常重要。監(jiān)控系統(tǒng)可實施交通流量和交通運行監(jiān)視、對關(guān)鍵路段實施交通適時控制、及時發(fā)現(xiàn)各種異常情況并采取應(yīng)急措施，從而很好地保證高速公路高速、安全、經(jīng)濟(jì)地運營管理。

　　高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般分為收費監(jiān)控和道路監(jiān)控兩部分。

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　　收費監(jiān)控系統(tǒng)主要是對收費站的車道、收費廣場、收費亭的收費情況，對車道通過的車輛類型、收費員的操作過程以及收費過程中的突發(fā)事件和特殊事件進(jìn)行觀察和記錄，并實施有效的監(jiān)督。

　　道路監(jiān)控系統(tǒng)主要是對高速公路干線、互通立交、隧道等高速公路重點路段進(jìn)行監(jiān)視，掌握高速公路交通狀況，及時發(fā)現(xiàn)交通阻塞路段、違章車輛，及時給予引導(dǎo)，保證高速公路的安全通暢。

　　高速公路視頻監(jiān)控需求情況如下:

　　1、系統(tǒng)具有對前端攝像機(jī)的控制功能，如遠(yuǎn)程配置、PTZ控制等。

　　2、系統(tǒng)具有監(jiān)控錄像的存儲、查詢與回放、圖像抓拍等功能。

　　3、系統(tǒng)具有雙向語音對講功能，通過聯(lián)網(wǎng)即可實現(xiàn)高速公路管理局、各路段監(jiān)控中心、各路段路況監(jiān)控網(wǎng)點、收費站、服務(wù)區(qū)等監(jiān)控網(wǎng)點的相互通話。

　　4、系統(tǒng)支持多級電子地圖設(shè)定與管理、電子地圖導(dǎo)航。

　　5、系統(tǒng)需保證其圖像在局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)上均能進(jìn)行快速地網(wǎng)絡(luò)傳輸。

　　6、系統(tǒng)具有報警聯(lián)動功能，如布防、地圖關(guān)聯(lián)、信息提示報警、聲光報警、語音報警、Email通知或手機(jī)通知報警等等，同時可與公安、火警、急救系統(tǒng)對接。

　　7、系統(tǒng)具有管理員分級管理功能、管理員用戶可在監(jiān)控主機(jī)和客戶端上對監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)內(nèi)用戶進(jìn)行相關(guān)權(quán)限設(shè)定、級別設(shè)定以及進(jìn)行增、刪、改等。

　　8、系統(tǒng)支持電視墻 與大屏分割顯示。

　　9、系統(tǒng)支持磁盤陣列海量存儲，并在儲存空間已滿時，提供循環(huán)錄像模式。

　　10、系統(tǒng)的操作界面與功能菜單要簡潔明了，易用性好，同時支持鍵盤、鼠標(biāo)或遙控操作。

　　11、系統(tǒng)支持分級分域管理((因為隨著道路沿線監(jiān)控網(wǎng)點的增加，需求快捷方便地對所有監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行控制，從而實現(xiàn)高速公路各級監(jiān)控中心與監(jiān)控網(wǎng)點的聯(lián)網(wǎng)管理)。

　　12、開放式架構(gòu)，能夠與其他系統(tǒng)進(jìn)行業(yè)務(wù)對接，能夠充分地滿足后續(xù)擴(kuò)展要求。

　　13、系統(tǒng)具有監(jiān)控錄像網(wǎng)絡(luò)實時預(yù)覽功能(單畫面、多畫面和全屏顯示、輪循顯示、支持實時日期和時鐘疊加)，同時每路圖像可允許多個網(wǎng)絡(luò)客戶端同時進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)瀏覽。