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法國巴黎奧利機(jī)場開始測試人臉識別登機(jī)系統(tǒng)

來源:中國僑網(wǎng)        編輯:QQ123    2021-05-14 12:20:07     加入收藏

據(jù)《歐洲時報》編譯報道,近幾天來,法國巴黎奧利機(jī)場(Aéroportd’Orly)開始在個別航線辦理行李托運、乘機(jī)以及登機(jī)手續(xù)時采用人臉識別技術(shù)。機(jī)場方面承諾,不會泄露乘客生物數(shù)據(jù)信息。

  據(jù)《歐洲時報》編譯報道,近幾天來,法國巴黎奧利機(jī)場(Aéroportd’Orly)開始在個別航線辦理行李托運、乘機(jī)以及登機(jī)手續(xù)時采用人臉識別技術(shù)。機(jī)場方面承諾,不會泄露乘客生物數(shù)據(jù)信息。

  目前僅涉及泛航航空飛往摩洛哥的航班

  法國《巴黎人報》(LeParisien)報道,3月18日,巴黎奧利機(jī)場開始測試新的人臉識別登機(jī)系統(tǒng),這一措施因疫情被迫推遲了一年。采用人臉識別登機(jī)系統(tǒng),乘客不再像過去一樣出示機(jī)票、身份證明文件,然后等待機(jī)場服務(wù)人員核查,再通過機(jī)器掃描了……如今,只需要在攝像頭前露出面部即可快速通過。

  目前,人臉識別登機(jī)系統(tǒng)僅涉及泛航航空(Transavia)飛往摩洛哥的航班,主要是因為這些航班通常不滿,便于新系統(tǒng)進(jìn)一步磨合完善。兩個月后,這套系統(tǒng)將在法國加勒比航空飛往海外省的航線上進(jìn)一步測試,這些航線上的航班運力通常超過200名乘客。

  如何使用?

  乘客到達(dá)機(jī)場后,必須先在專用攝像頭前進(jìn)行人臉數(shù)據(jù)采樣。然后,進(jìn)行登記身份證件和機(jī)票,整個過程只需數(shù)十秒鐘。

  至于辦理托運行李,乘客只需掃描行李標(biāo)簽,然后將行李放在行李傳輸帶上即可。當(dāng)然,也會有機(jī)場工作人員在一旁提供相關(guān)協(xié)助,比如,遇到行李超重等問題。

  同樣,在登機(jī)時,乘客也只需在攝像頭前“露臉”即可通行,方便且省時。

  “飛機(jī)起飛后人臉數(shù)據(jù)將會自動刪除”

  一些乘客拒絕接受人臉識別采樣,擔(dān)心泄露自己的生物數(shù)據(jù)信息。對此,機(jī)場方面明確指出:一旦飛機(jī)起飛,這些數(shù)據(jù)將會自動刪除。

  事實上,自去年10月以來,法國里昂機(jī)場就已經(jīng)開始測試人臉識別系統(tǒng),但與奧利機(jī)場采用的方式略有不同。在里昂,乘客需要借助智能手機(jī)應(yīng)用程序,在家先自拍,并上傳身份證明文件和登機(jī)牌;抵到達(dá)機(jī)場后,應(yīng)用程序會引導(dǎo)乘客到達(dá)正確的柜臺辦理登記手續(xù),然后在機(jī)場設(shè)置的專門登機(jī)口進(jìn)入登機(jī)區(qū)。之后,便與在奧利機(jī)場一樣,可憑“臉”進(jìn)出機(jī)場相關(guān)區(qū)域,但不包括海關(guān)

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