近日，被譽(yù)為“萬里黃河第一隧”的濟(jì)南黃河濟(jì)濼路隧道建成通車。該隧道是黃河流域首條公軌合建的交通隧道，也是世界上超大直徑盾構(gòu)隧道第一次穿越地上懸河，開創(chuàng)了黃河天塹由水上跨越到水下穿越的時(shí)代。恩倍思科技為濟(jì)南黃河隧道智慧工程指揮中心打造的小間距1.25系列LED顯示屏正式投入使用，助力濟(jì)南黃河隧道運(yùn)營調(diào)度工作。

　　恩倍思承建的濟(jì)南黃河隧道指揮調(diào)度系統(tǒng)，通過信息數(shù)據(jù)收集、信息研判、信息監(jiān)控等手段，建立一個(gè)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)、圖像的可視化平臺，實(shí)現(xiàn)隧道交通狀態(tài)智能感知、動態(tài)交通態(tài)勢研判發(fā)布、交通違法主動干預(yù)，構(gòu)建快速高效隧道指揮體系、保證隧道暢通安全，規(guī)范道路行車秩序，有效防范和統(tǒng)籌各類突發(fā)事件的監(jiān)控、監(jiān)測、預(yù)警并進(jìn)行集中展示分析，為科學(xué)、高效地運(yùn)營調(diào)度提供決策依據(jù)。為構(gòu)建智智能化的黃河隧道運(yùn)行提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐和保障，良好的顯示效果獲用戶的一致認(rèn)可與好評。

　　濟(jì)南黃河隧道工程全長4.76公里，其中盾構(gòu)段長2519米，主線段采用雙洞隧道，公軌合建，雙向六車道布置。該工程是目前國內(nèi)在建的直徑最大的公軌合建盾構(gòu)隧道，也是黃河流域超大直徑盾構(gòu)機(jī)首次穿越地上懸河，被譽(yù)為“萬里黃河第一隧”。濟(jì)南黃河隧道通車之后，將分流建邦黃河大橋、濟(jì)南黃河公路大橋的通勤壓力，開車最快5分鐘可穿過黃河。這標(biāo)志著濟(jì)南正式拉開“攜河”發(fā)展序幕，加速濟(jì)南市從“大明湖時(shí)代”邁向“黃河時(shí)代”步伐。

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