奧蘭多是全球知名的家庭度假游樂圣地。奧蘭多國(guó)際機(jī)場(chǎng) (MCO) 也是美國(guó)最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一。它憑借優(yōu)質(zhì)的客服滿意度成為業(yè)界佼佼者，用熱情與活力感染著給每一位到達(dá)這座城市的旅客。

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　　項(xiàng)目挑戰(zhàn)

　　大奧蘭多航空管理局 (GOAA) 對(duì)此次 MCO 北航站樓改造項(xiàng)目的設(shè)計(jì)提出三大核心要求：內(nèi)部技術(shù)升級(jí)、簡(jiǎn)化流程及優(yōu)化旅客體驗(yàn)。旅客區(qū)域的數(shù)字標(biāo)牌系統(tǒng)應(yīng)具備自主操作功能，以支持內(nèi)容的動(dòng)態(tài)更新及擴(kuò)展。MCO 項(xiàng)目需要考慮足夠的系統(tǒng)容量，在不擴(kuò)建基礎(chǔ)設(shè)施的前提下，可滿足未來年度服務(wù)旅客量翻倍的要求。同時(shí)，系統(tǒng)集成、測(cè)試及調(diào)試期間，航站樓應(yīng)保持正常運(yùn)營(yíng)。為滿足以上需求，GOAA 選擇與 Synect 合作。

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　　解決方案

　　GOAA 與行業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者 Synect 合力開發(fā)了一款全方位的數(shù)字標(biāo)牌系統(tǒng) -Passenger360®，希望通過可視化的通信系統(tǒng)及家庭友好的內(nèi)容演示來幫助旅客緩解從值機(jī)、領(lǐng)取登機(jī)牌到安檢等環(huán)節(jié)因等候而出現(xiàn)的焦慮情緒，并簡(jiǎn)化運(yùn)營(yíng)。

　　航站樓現(xiàn)有的可擴(kuò)展生態(tài)系統(tǒng)由 1200 多臺(tái)顯示器構(gòu)成，涉及室內(nèi)外的 LCD/LED 獨(dú)立顯示器及巨大的拼接墻，該系統(tǒng)目前仍在進(jìn)一步擴(kuò)展。Synect 的工作室專門為 MCO 定制了高分辨率的圖像和視頻內(nèi)容，并將其與飛行信息及等待時(shí)間等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)整合在一起。為保障高品質(zhì)圖像的可靠傳輸，Synect 將 Extron DTP® 信號(hào)延長(zhǎng)設(shè)備集成至該系統(tǒng)。

　　高清動(dòng)態(tài)內(nèi)容優(yōu)化旅客體驗(yàn)

　　Synect 將基于 Passenger360 平臺(tái)和 Cnario 內(nèi)容管理及播放系統(tǒng)的全新解決方案與機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中心(AOC)和主數(shù)據(jù)庫(kù)等各類系統(tǒng)集成。該方案將通過多層窗口顯示不同內(nèi)容，及智能化的內(nèi)容管理等功能整合在一起。主要數(shù)據(jù)源來自機(jī)場(chǎng)航班信息顯示系統(tǒng) (FIDS) ，部分內(nèi)容的分辨率超過 4K 的 25 倍。Passenger360 負(fù)責(zé)管理的數(shù)據(jù)和具有極高分辨率的內(nèi)容，由航站樓通信設(shè)備間的一系列媒體服務(wù)器提供。每臺(tái)服務(wù)器均配備多輸出顯卡，用于驅(qū)動(dòng)沉浸式數(shù)字標(biāo)牌顯示系統(tǒng)。高分辨率的 HDMI 信號(hào)經(jīng)由 Extron DTP 發(fā)送器和接收器通過雙絞線傳輸至所有顯示單元。

　　Extron DTP 為完美信號(hào)傳輸保駕護(hù)航

　　為滿足不同視頻信號(hào)在這一 24/7 關(guān)鍵任務(wù)環(huán)境中嚴(yán)苛的分配需求，Synect 將航站樓 108 間通信室內(nèi)的媒體服務(wù)器分別配備 Extron DTP T DP 4K 330 發(fā)送器(數(shù)量視周邊顯示器數(shù)量而定)。其通過單根 CATx 屏蔽電纜傳輸 1080p/60 的視頻信號(hào)，可滿足現(xiàn)場(chǎng) 98 米的遠(yuǎn)距離傳輸需求。DTP R DP 4K 330 接收器與之配對(duì)使用，其緊湊的金屬外殼便于安裝至顯示屏周圍。兩者均支持高達(dá) 4K 的分辨率，使得后期僅需更換顯示器即可實(shí)現(xiàn)整個(gè)信號(hào)分配系統(tǒng)的升級(jí)和擴(kuò)展。

　　DTP 延長(zhǎng)器集成的多項(xiàng) Extron 技術(shù)可為不同信號(hào)的完美演示保駕護(hù)航。如：EDID Minder® 持續(xù)管理與連接設(shè)備間的 EDID 通信，實(shí)現(xiàn)自定義內(nèi)容的不間斷輸出，其搭檔 HDCP 管理功能和易于操作等特性可大大簡(jiǎn)化系統(tǒng)集成及初始設(shè)置。它還促進(jìn)了系統(tǒng)的自動(dòng)化運(yùn)行，為機(jī)場(chǎng)專用數(shù)字標(biāo)牌提供穩(wěn)定信號(hào)的同時(shí)也優(yōu)化了旅客體驗(yàn)。

　　Everlast 電源為 99.9% 上線時(shí)間提供雙重保障

　　DTP DP T 4K 330 發(fā)送器自帶的 Extron Everlast™ 電源即可支持本地供電，也可通過雙絞線電纜為接收器進(jìn)行遠(yuǎn)程供電，簡(jiǎn)化安裝的同時(shí)也降低了 1200 臺(tái)顯示器的插座需求量。針對(duì)旅客體驗(yàn)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，Synect 向用戶承諾了 99.9% 的上線時(shí)間。高可靠的 Everlast 電源搭配 DTP 發(fā)送器和接收器正是幫助其兌現(xiàn)這一承諾的有力保障。

　　Everlast 電源由 Extron 工程團(tuán)隊(duì)精心打造，以保障高可靠、高能效的運(yùn)行。為驗(yàn)證其可靠性，每款電源型號(hào)均在高溫老化試驗(yàn)室內(nèi)滿負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行時(shí)間超過 2 年。在這樣的極限環(huán)境下，每在高溫老化室內(nèi)運(yùn)行 1 小時(shí)，就相當(dāng)于實(shí)際環(huán)境下運(yùn)行 64 小時(shí)。基于這一測(cè)試，Everlast 電源的 MTBF 值達(dá)到了 280,000 小時(shí)甚至驚人的 1,000,000 小時(shí)，相當(dāng)于超過 114 年的工作時(shí)間(具體視型號(hào)而定)。Synect 的市場(chǎng)經(jīng)理 Alison Weber 提到：“任何時(shí)候顯示屏信號(hào)丟失，或旅客未能獲得滿意的體驗(yàn)，于我們而言都是設(shè)計(jì)上的失敗。這就是為什么我們視 99.9% 的上線時(shí)間為根本宗旨，且只選擇與 Extron 這樣業(yè)界頂尖的 AV 制造商合作。”

　　醒目而靈活的信息提示

　　值機(jī)大廳的安裝部署為智能化購(gòu)票環(huán)境提供了便利。Passenger360 為值機(jī)區(qū)域配置提供了極大的靈活性，可按需進(jìn)行調(diào)整或自動(dòng)重置。它根據(jù)航班時(shí)刻表分配空間并確定顯示內(nèi)容，每個(gè)柜臺(tái)上方的航空公司標(biāo)識(shí)可隨時(shí)變更。

　　售票區(qū)域的視頻墻為行業(yè)首創(chuàng)，可將精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)和沉浸式多媒體內(nèi)容實(shí)時(shí)呈現(xiàn)。它由 700 塊同步顯示屏構(gòu)成，無(wú)縫拼接視頻墻安裝于一長(zhǎng)排值機(jī)柜臺(tái)的后方。拼接墻可幫助旅客更快找到航班對(duì)應(yīng)的值機(jī)柜臺(tái)，并隨時(shí)更新登機(jī)口分配及變更信息。其支持自動(dòng)化操作，或手動(dòng)接管。動(dòng)態(tài)擴(kuò)展功能意味著現(xiàn)場(chǎng)的自助終端及值機(jī)柜臺(tái)可同時(shí)為四十幾家航空公司服務(wù)。

　　安檢區(qū)域播放通知及娛樂內(nèi)容

　　在智能化值機(jī)區(qū)域步入正軌后，數(shù)字標(biāo)牌系統(tǒng)繼續(xù)面向整個(gè)航站樓擴(kuò)展。除登機(jī)口及航班號(hào)的更新外，拼接墻還集成了虛擬水族館，通過 3D 仿真動(dòng)畫來舒緩旅客排隊(duì)等待時(shí)的緊張情緒。與此同時(shí)，標(biāo)識(shí)導(dǎo)向、預(yù)估等待時(shí)間和優(yōu)惠服務(wù)等有效信息可通過多層畫面顯示。旅客亦可使用手機(jī)掃描屏幕上的二維碼，獲取詳細(xì)信息，令旅途更加輕松愉快。

　　03

　　成果反饋

　　“為旅客提供精準(zhǔn)、始終如一且有趣的出行體驗(yàn)是至關(guān)重要的。旅客體驗(yàn)也是 Synect 始終將 99.9% 上線時(shí)間列為首要目標(biāo)，且只選擇與 Extron 這樣的業(yè)界頂尖 AV 制造商合作，來共同創(chuàng)建可視化生態(tài)系統(tǒng)的核心因素。”——Assaf Margalit首席運(yùn)營(yíng)官Synect。

　　機(jī)場(chǎng)股東們對(duì)改造后的 MCO 航站樓感到非常滿意，體驗(yàn)過程也非常愉快。正式啟用第一天，旅客們更是紛紛拍攝照片和視頻分享至社交媒體。當(dāng)?shù)厥忻穹Q這是一次古典與現(xiàn)代化 (so-fish-ticated) 的完美融合。