智慧交通 | CHARTU長(zhǎng)圖打造面向城市可持續(xù)發(fā)展的智慧交通“神經(jīng)元”
來(lái)源:CHARTU長(zhǎng)圖 編輯:VI菲 2022-07-08 08:40:14 加入收藏
城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,城市交通在城市生活和發(fā)展中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。構(gòu)建科學(xué)、有效、合理的城市交通管制平臺(tái)以便于發(fā)揮城市交通管理的未來(lái)可持續(xù)發(fā)展作用。
交警指揮中心是城市交通管理的指揮中樞,承擔(dān)著維護(hù)交通秩序、處置交通事件、打擊交通違法、宣傳交通安全等工作,是城市社會(huì)治安防控體系的重要組成部分。為全力打造集“體系化 、智能化、高效性、扁平化、標(biāo)準(zhǔn)化”為一體的公共交通行業(yè)防恐反恐、應(yīng)急處突及日常管控指揮體系,實(shí)現(xiàn)“第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)、第一時(shí)間掌控、第一時(shí)間處置”的總體目標(biāo),建設(shè)交警指揮中心重要的音視頻數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、處理中心,需實(shí)現(xiàn)以下幾點(diǎn)應(yīng)用目標(biāo)。
(1)多方位調(diào)取軌道交通線路視頻。 在日常工作、會(huì)議和應(yīng)急指揮中,各部門(mén)都可以通過(guò)分布式處理系統(tǒng)從數(shù)據(jù)機(jī)房調(diào)取經(jīng)過(guò)整合的線路視頻。
(2)視頻顯示共享。 各部門(mén)所在會(huì)議室、指揮室、指揮大廳可通過(guò)分布式處理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)視頻顯示共享。
(3)異地匯報(bào)。 各部門(mén)通過(guò)分布式處理系統(tǒng)顯示遠(yuǎn)端計(jì)算機(jī)視頻信號(hào)聽(tīng)取匯報(bào)情況。
(4)視頻會(huì)議。 通過(guò)分布式處理系統(tǒng)調(diào)取主會(huì)場(chǎng)視頻會(huì)議視頻信號(hào),各個(gè)會(huì)議室可以同時(shí)成為分會(huì)場(chǎng)接收會(huì)議信息。
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CVS分布式綜合指揮調(diào)度系統(tǒng)
(1)分布式處理技術(shù)
交警指揮中心分布式處理系統(tǒng)采用分布式處理技術(shù),將所有音視頻、控制類(lèi)信息,由模擬信號(hào)轉(zhuǎn)為數(shù)字,實(shí)現(xiàn)信息數(shù)字化,并利用交換機(jī)、路由器等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,在標(biāo)準(zhǔn)的千兆網(wǎng)上進(jìn)行傳輸、控制、顯示、儲(chǔ)存、管理等。
(2)H.264&H.265編碼壓縮技術(shù)
通過(guò)CVS能輕松地將信號(hào)在多種網(wǎng)絡(luò)中傳輸,具有網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn),在保證相同圖像質(zhì)量的條件下,能節(jié)約更多的帶寬資源,降低對(duì)網(wǎng)絡(luò)速率的要求。
(3)圖像處理技術(shù)
CVS將先進(jìn)可靠的圖像編解器技術(shù)、多路信號(hào)切換技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電視墻拼接等技術(shù),作為視頻采集、畫(huà)面分割、預(yù)案調(diào)用等業(yè)務(wù)的核心技術(shù),可拼接整個(gè)屏幕為一個(gè)完整的顯示區(qū)域,也可在屏幕上按照需求多窗口顯示不同的信號(hào)源,并可根據(jù)顯示方案分時(shí)段顯示不同信息。
(4)IP高清技術(shù)
CVS的IP高清技術(shù)可對(duì)圖像進(jìn)行校正和分割處理,減少由于失真而產(chǎn)生的巨大數(shù)據(jù)流,可對(duì)圖像進(jìn)行裁剪,實(shí)現(xiàn)對(duì)需求圖像的傳輸。
在交警指揮中心的應(yīng)用成效
CVS分布式綜合指揮調(diào)度系統(tǒng)
(1)改造升級(jí)支隊(duì)指揮中心、中心機(jī)房,推進(jìn)交通管理智能化建設(shè)。
(2)搭建安全可靠、大容量通信網(wǎng)絡(luò)傳輸體系。
(3)增強(qiáng)交通信息“感知”,豐富信息數(shù)據(jù)采集形式。
(4)打造公安交通集成指揮平臺(tái),提升交通管理整體作戰(zhàn)能力與水平。
(5)增強(qiáng)了宏觀感知能力,為決策分析提供豐富可靠的可視化資源。
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CVS分布式綜合指揮調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
1)架構(gòu)領(lǐng)先,彈性擴(kuò)展。 各個(gè)功能模塊易于對(duì)接, 流暢運(yùn)行。城市交通安全管理監(jiān)測(cè)信息平臺(tái)的功能覆蓋數(shù)據(jù)匯聚、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、平臺(tái)管理、共享交換、數(shù)據(jù)治理等。各個(gè)功能組件均支持彈性擴(kuò)展。
2)多源匯聚,統(tǒng)一接入。 支持多種數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)接入:結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、半結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)。支持其他領(lǐng)域數(shù)據(jù)的接入,如物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)等。
3)共享交換,數(shù)據(jù)融合 。靈活實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)不同的共享需求,各部門(mén)只需聚焦上層業(yè)務(wù)應(yīng)用。
4)自主可控,安全可靠。 保護(hù)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與傳輸安全,防止和防范數(shù)據(jù)被篡改。加強(qiáng)對(duì)重要敏感數(shù)據(jù)信息的保護(hù),確保數(shù)據(jù)的機(jī)密性。
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