聽說松下CF-33是可以“防火”的移動(dòng)終端?!
來源:松下 編輯:VI菲 2022-07-19 09:50:01 加入收藏
借助66輛編制車輛內(nèi)部署的Cradlepoint和松下解決方案,諾??讼谰仍挚衫?G LTE網(wǎng)絡(luò)發(fā)送和接收關(guān)鍵信息,保持敏捷機(jī)動(dòng)性。
案例信息
客戶 :諾??讼谰仍?/strong>
位置 :諾???/strong>
產(chǎn)品 :TOUGHBOOK CF-33(平板電腦)
面臨的挑戰(zhàn)
諾??讼谰仍窒M?6輛編制車輛中部署移動(dòng)數(shù)據(jù)終端(MDT),率先成為新型應(yīng)急服務(wù)網(wǎng)絡(luò)(ESN)的實(shí)施者。
解決方案
消防局在消防車的前車廂內(nèi)部署了松下TOUGHBOOK CF-33 平板電腦作為移動(dòng)數(shù)據(jù)終端(MDT),并部署了Cradlepoint NetCloud終端設(shè)備提供4G LTE連接。
“借助66輛編制車輛內(nèi)部署的Cradlepoint和松下解決方案,諾福克消防救援局可利用4G LTE網(wǎng)絡(luò)發(fā)送和接收關(guān)鍵信息,保持敏捷機(jī)動(dòng)性”
-Anthony Fearn
諾??讼谰仍諭CT技術(shù)經(jīng)理
諾??讼谰仍滞ㄟ^使用松下TOUGHBOOK設(shè)備和Cradlepoint提供的千兆級(jí)強(qiáng)固LTE路由器,在66輛編制車輛中部署了移動(dòng)數(shù)據(jù)終端(MDT)解決方案,率先成為全新應(yīng)急服務(wù)網(wǎng)絡(luò)(ESN)的實(shí)施者。
該消防局通過與松下和Cradlepoint公司密切合作,在消防車的前車廂內(nèi)部署松下TOUGHBOOK CF-33平板電腦作為移動(dòng)數(shù)據(jù)終端(MDT),以及Cradlepoint NetCloud和IBR1700系列4G LTE連接路由器,以通過EE、沃達(dá)豐和即將上線的應(yīng)急服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)4G LTE通信。消防車的車頂安裝了全景天線,以實(shí)現(xiàn)更佳連接效果。這些解決方案的組件由Westbase.io提供,該公司是松下的長期合作伙伴,也是Cradlepoint在歐洲的領(lǐng)先分銷商。
MDT用于在前往事故現(xiàn)場救援的途中接收和提供重要信息,例如發(fā)送狀態(tài)更新、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要求以及有關(guān)建筑物占用情況和附近消火栓位置的詳細(xì)信息等。該解決方案還會(huì)在車輛周圍構(gòu)建一個(gè)100米的無線局域網(wǎng)(WLAN),消防人員可將MDT從駕駛室中取出并在救援中隨身攜帶。這樣,可使用該設(shè)備與事故現(xiàn)場的指揮中心保持通信,或者為消防隊(duì)員提供建筑物或車輛的詳細(xì)示意圖,幫助營救被困人員。走出“Wi-Fi覆蓋區(qū)”后,TOUGHBOOK CF-33會(huì)轉(zhuǎn)接到內(nèi)置的具有ESN連接功能的調(diào)制解調(diào)器,以在需要時(shí)繼續(xù)通信。
NetCloud Manager作為Cradlepoint NetCloud服務(wù)的組成部分,目前用于管理移動(dòng)寬帶網(wǎng)絡(luò)、本地Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)和路由器設(shè)備,用戶可通過一目了然的儀表板,可視地監(jiān)控位置、網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行時(shí)間、安全性和蜂窩接收和使用情況。該服務(wù)還使路由器能夠智能地處理多個(gè)蜂窩連接的流量,以確保最佳性能,使用諸如ESN等全國性公共安全網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信。
該解決方案的組件均經(jīng)過認(rèn)證,可用于全新的應(yīng)急服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以取代英國應(yīng)急服務(wù)當(dāng)前使用的Tetra網(wǎng)絡(luò)。ESN提供了一個(gè)用于共享數(shù)據(jù)和圖像的單一平臺(tái),并可促進(jìn)用戶更快地采用新型移動(dòng)應(yīng)用程序,這將改變應(yīng)急服務(wù)的移動(dòng)工作方式,在偏遠(yuǎn)地區(qū)和網(wǎng)絡(luò)擁塞時(shí)尤其重要。
“松下設(shè)備本身非常的棒,我們還從來沒有遇到過硬件故障。”
“Cradlepoint路由器也非常的堅(jiān)固可靠。我們可以觀察到每輛車的連接情況,在地圖上看到車輛的物理位置。我們能準(zhǔn)確地看到EE和沃達(dá)豐網(wǎng)絡(luò)的表現(xiàn)情況,連接性能也有顯著改善?,F(xiàn)在,我們的正常運(yùn)行時(shí)間大多都能達(dá)到100%,我們已經(jīng)具備了可以直接切換至ESN的解決方案。”
-Anthony Fearn
諾??讼谰仍諭CT技術(shù)經(jīng)理
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