對(duì)城市燃?xì)廨斉湔{(diào)度指揮中心來(lái)說(shuō)，安全運(yùn)行及平穩(wěn)供氣至關(guān)重要。隨著城市的發(fā)展以及科技的進(jìn)步，燃?xì)獾氖褂昧恐饾u增多，也促使燃?xì)廨斉湔{(diào)度更加信息化、安全化。

　　在指揮中心系統(tǒng)升級(jí)的過(guò)程中，主備冗余也成為了一大重點(diǎn)，本次SimLine芯見(jiàn)為某能源公司提供的燃?xì)庹{(diào)度指揮中心升級(jí)項(xiàng)目 ，就在現(xiàn)有設(shè)備的情況下，為該系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫升級(jí)，使單機(jī)變主備，極大增加了安全性。

　　該項(xiàng)目需要對(duì)現(xiàn)有的坐席協(xié)作接入端和管控端進(jìn)行升級(jí)，將原有單網(wǎng)口輸出設(shè)備，升級(jí)為雙網(wǎng)口設(shè)備，進(jìn)行冗余部署 ;增加一臺(tái)主機(jī)，與現(xiàn)場(chǎng)已有主機(jī)實(shí)現(xiàn)雙機(jī)熱備 ，當(dāng)一臺(tái)出現(xiàn)故障無(wú)法正常工作時(shí)，自動(dòng)切換到另一臺(tái)，保證坐席正常上屏。

　　升級(jí)后的設(shè)計(jì)示意圖

　　設(shè)計(jì)過(guò)程中，SimLine芯見(jiàn)選用了 與原有坐席協(xié)作管理平臺(tái)的協(xié)議完全兼容的系統(tǒng)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫升級(jí) ，通過(guò)兩臺(tái)坐席系統(tǒng)矩陣主機(jī)并聯(lián)的方式，一主一備分別連接到雙鏈路坐席協(xié)作輸入端和坐席協(xié)作管控端。

　　一般情況下，其中一臺(tái)坐席系統(tǒng)矩陣主機(jī)設(shè)定為主用主機(jī)，提供正常使用情況下所需的視頻切換和操作。同時(shí)，主用主機(jī)將實(shí)時(shí)的操作信息傳輸給備用主機(jī)。

　　如果鏈路中的組件發(fā)生故障，通過(guò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的自動(dòng)檢測(cè)和即時(shí)重新配置自動(dòng)切換到冗余鏈路，此時(shí)的切換完全自動(dòng) ，無(wú)需人工干預(yù)，整個(gè)過(guò)程中視頻信號(hào)不會(huì)中斷。(如有需求也可以選擇手動(dòng)切換)

　　系統(tǒng)升級(jí)完成后，可保證調(diào)度指揮中心的相關(guān)設(shè)備實(shí)現(xiàn)7x24小時(shí)不間斷運(yùn)行，滿(mǎn)足燃?xì)廨斉浼罢{(diào)度展示需求，在故障發(fā)生時(shí)能夠瞬間切換到備用鏈路，極大地提高了應(yīng)急效率及系統(tǒng)安全性。

　　包含上述提到的冗余方案在內(nèi)，SimLine芯見(jiàn)產(chǎn)品可以提供四種冗余方式，分別為：系統(tǒng)全冗余備份、系統(tǒng)半冗余備份、小主大備冗余及點(diǎn)對(duì)點(diǎn)冗余 。兼容絕大部分現(xiàn)有的KVM系統(tǒng)，可以根據(jù)行業(yè)及設(shè)備需求選擇，全方位保障系統(tǒng)安全運(yùn)行。