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校園是個開放的地方,文化開放、風(fēng)氣開放、胸襟開放。當(dāng)然,對外很多時候也是開放的。校園的開放就存在一個問題,人流量雜,外人出入隨便。這就給校園的安防帶來很大的隱患。李剛兒子李啟銘就是駕車從校外高速駛?cè)胄^(qū)而出事的。所以,校園才對外開放的同時,一定要做好安保措施。
其次,校園面積很大,這就導(dǎo)致了布防面積過大,很難逐一達(dá)到重點監(jiān)控的問題。如何做好校園安防,解決重點問題呢?
門口監(jiān)控的要點
以下是筆者推薦的方案。
第一是學(xué)校大門的安保問題。這個是每個學(xué)校都要做的,無論它的安保等級。目前大部分學(xué)校都是在前端設(shè)置一個門崗,每個門崗都有一個保安,在門崗的附近加裝一個監(jiān)控攝像機,監(jiān)控大門的情況。
由于鑒于大學(xué)的開放性,學(xué)校不可能封閉學(xué)校不對外開放。然而開放的學(xué)校僅僅有這樣的安保是不夠的。筆者建議在大學(xué)的監(jiān)控攝像機里加裝智能分析、車牌識別的技術(shù)。(李剛案就是車輛通過大門后在校園里加速的),t通過對車牌的拍攝,來達(dá)到監(jiān)控、記錄的問題。
但有人會提出異議,如果是這樣,就必須選用高清的監(jiān)控,費用就上去了。且目前大部分學(xué)校裝的是模擬監(jiān)控攝像機,對它拆卸改造也是一個問題。那幺,是不是就沒有辦法了呢?答案是否定的。
拐角處的監(jiān)控
只要安裝的合適,選用模擬監(jiān)控攝像機是完全沒有問題的。在學(xué)校門口的門崗處,加裝一個門桿路障,在車輛駛?cè)霑r放下,攔下車進(jìn)行檢查。在阻攔桿上加裝一個模擬攝像機,可以近距離的拍攝車輛的特征和車牌,將其記錄下了。
將所有的監(jiān)控攝像機系統(tǒng)集成,當(dāng)車輛駛?cè)胄^(qū)后對其跟蹤監(jiān)控,如果車輛有任何違規(guī)行為,如超速,便可迅速報警。避免事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展。而在監(jiān)控攝像里監(jiān)控車速的軟件也是智能分析的一種。
有人會提出,對于跑動的人,行駛中汽車,如何監(jiān)控呢?筆者提出兩個選擇。一個是高速球監(jiān)控攝像機,一個是加裝了高速云臺的監(jiān)控攝像機。那幺,二者的選用會有何不同呢?
高速球監(jiān)控攝像機在價格上要比加裝了云臺的監(jiān)控攝像機要便宜。而且防護(hù)性也非常好,非常適合進(jìn)行移動監(jiān)控,但有一點,它的監(jiān)控距離不如加裝云臺的監(jiān)控攝像機遠(yuǎn)。紅外效果也大大不如對方。那幺,如何取舍呢?如果考慮到價格問題,筆者建議不去選擇加裝云臺的監(jiān)控攝像機,但高速球監(jiān)控攝像機筆者也不建議選用,因為它的監(jiān)控距離等塬因并不適合在外部進(jìn)行高速監(jiān)控,且安裝維護(hù)成本過高。
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