一、項目概況
1、項目說明
項目名稱:東莞市城市快速軌道交通線網控制中心綜合體(以下簡稱線網控制中心綜合體)。
建設單位:東莞市軌道交通有限公司。
項目位置:東莞市南城國際商務區(qū)D07-01地塊(東莞大道與西平二路路口西北側地塊)。
建設規(guī)模:占地面積為15679平方米,容積率為8.0,計入容積率的建筑面積控制在125432 平方米以內,建筑密度不高于45%,綠化率不低于20%,建筑限高240米。
投資規(guī)模:本項目總投資估算約145135.00萬元人民幣,其中工程費用約106355.26萬元人民幣(不含控制中心工藝設備部分投資)。本項目將進行限額設計。
項目定位及用途:線網控制中心綜合體的主要功能包括軌道交通線網控制中心、軌道交通公司辦公用房、部分物業(yè)開發(fā),以及配套設施。其中:
?。?)線網控制中心:主要為工藝系統(tǒng)設備用房,承擔R2線開通運營的調度、指揮功能,并作為今后整個東莞市軌道交通線網監(jiān)控應急指揮中心。該中心由于功能需求,在建筑空間上需保持一定的獨立性。并且由于該中心與R2線開通緊密相關,須先設計、先施工。
?。?)軌道交通公司辦公用房:包括軌道公司建設管理用房、檔案庫、技術培訓用房、軌道交通科普中心、食堂等。
?。?)物業(yè)開發(fā):包含地下空間與地上用于上述(1)、(2)軌道交通功能、管理以外的建筑空間,其中地下空間暫定4層,主要用于地下停車場和開發(fā)物業(yè)。
2、建設單位及背景
東莞市軌道交通有限公司是東莞市直屬、按照現代企業(yè)制度管理的國有獨資公司,主要負責東莞市軌道交通的設計、建設、運營、投融資等工作,對整個工程的資金籌措、進度、投資、質量、安全和風險以及建成后的運營、管理承擔全部責任。經營范圍包括城市軌道交通項目的建設維護、經營開發(fā)和綜合利用;投資興辦實業(yè);自有物業(yè)管理;以及城市軌道交通相關業(yè)務咨詢與培訓。
東莞市城市快速軌道交通由4條線路構成,線路總長218.3km,線路途經22個鎮(zhèn)區(qū),設車站76座。目前,軌道交通R2線已于2011年全面動工,計劃于2015年初開通運營。按照市政府批復的R2線工期總策劃,線網控制中心綜合體中R2線控制調度用房和系統(tǒng)設備需與R2線同步投入使用。因此,作為軌道交通的“心臟”——線網控制中心的建設十分迫切,其所在建筑必須于2013年10月前完成土建施工、2014年6月前完成機電設備(含工藝設備)安裝并投入使用。
為了實現“高起點規(guī)劃,高標準建設”,使項目贏在開端,特此舉辦東莞市城市快速軌道交通線網控制中心綜合體建筑設計國際競賽,在城市設計的指引下開展方案設計,融入片區(qū)建筑設計風格,滿足本項目訴求的基礎上,目標提供良好的現代化辦公休憩環(huán)境,高效集約利用土地,實現地鐵上蓋物業(yè)的綜合開發(fā),帶動周邊土地升值開發(fā)。
二、競賽活動安排
2011年12月13日—12月23日,設計單位報名;報名截止后二周內,確定正式參賽單位。
2012年1月中旬(具體時間以正式邀請函為準)將在東莞舉行“東莞市城市快速軌道交通線網控制中心綜合體建筑設計國際競賽”發(fā)布會,并進行現場踏勘。
本次競賽的設計工作期限約45日歷天。
三、 競賽方式
1、活動形式
本次活動采用公開報名的形式,通過在網上發(fā)布報名公告,公開接受國內外設計單位(包括聯合體)的報名,然后根據報名單位的設計資質、綜合實力、同類項目設計經驗及獲獎情況、主創(chuàng)設計師在行業(yè)內的聲望、設計團隊的配備等因素,以及必要的考察調研,擇優(yōu)選取具有相應資質的5家設計單位正式參與本次國際競賽(擇優(yōu)評審細則詳見附件二),每家參賽單位限報1個設計方案。正式參賽單位以外的設計單位報送的設計方案將不予受理。
2、評審方式
本次競賽評審包括方案符合性審查和方案評審兩個階段。評審委員會將首先對所有參賽設計文件進行符合性審查,確定參賽設計文件的有效性。無效方案不得進入方案評審。
方案評審階段評審委員會將對有效設計方案進行方案評審,在認真研究參賽設計文件、充分討論比較的基礎上,以投票方式確定2個入圍方案。
3、成本補償費及入圍方案獎金
被評為有效方案的參賽單位(含聯合體,以下同)將分別獲得競賽組織單位支付的競賽成本補償費50萬元人民幣(含稅金);2個入圍方案的參賽單位在成本補償費的基礎上分別另外獲得競賽組織單位支付的獎金20萬元人民幣(含稅金)。
競賽成果經評審委員會評定為無效方案的參賽單位,將不能獲得競賽成本補償費。
參加本次方案競賽獲得成本補償方案的署名權歸參賽者所有,其余版權歸競賽組織單位所有。
4、實施方案單位的選定
競賽組織單位根據專家對入圍方案的評審意見等,上報市政府以確定下一步設計的實施單位,由實施單位最終完成下一步設計工作。
5、下一步設計工作的內容
下一步設計工作內容為東莞市城市快速軌道交通線網控制中心綜合體建筑方案調整、深化,初步設計及取得初步設計批復、落實專家意見及批復意見(其中控制中心工藝部分初步設計由中鐵二院工程集團有限責任公司負責完成),向施工圖設計單位進行設計交底及配合。為配合R2線2015年初開通運營計劃,初步設計工作需在2012年6月底完成。
以上工作包括根據政府主管部門在審批過程中的意見而出現的修改工作(設計費內含此項費用)。所有設計圖紙深度必須達到中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部頒布的《建筑工程設計文件編制深度規(guī)定》(2008版),以及省、市有關規(guī)范、規(guī)定及組織單位的要求,并通過相關行政主管部門的審批。
6、下一步設計工作的費用
方案調整、深化設計費用為290萬元人民幣,該費用已包含相應的稅費以及設計單位在設計過程中所發(fā)生的費用。
初步設計費用按照中華人民共和國《2002版工程勘察設計收費標準》執(zhí)行,浮動幅度為-20%,初步設計費下浮后暫定為696萬元人民幣(不含控制中心工藝部分初步設計費)。實際初步設計費用按政府主管部門批復的設計概算為計費額進行結算。該費用已包含相應的稅費以及設計單位在設計過程中所發(fā)生的費用。
7、費用的支付方式
所有費用均以人民幣支付,境外設計單位若無法使用本單位賬戶收取人民幣,可授權境內合法獨立法人代收款項。
四、競賽報名方式
1、參賽資格要求:
?。?)必須具有獨立法人資格。法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人的,母公司、全資子公司及其控股公司,不得同時報名參賽。
?。?)中國境內設計單位必須具備工程設計綜合甲級或建筑行業(yè)設計甲級資質,境外設計單位必須是其所在國家或地區(qū)建筑行業(yè)協會或組織推薦的成員。
(3)報名設計單位必須具有100米以上超高層建筑設計經驗。
(4)本項目接受聯合體形式報名,聯合體成員不超過三家單位,聯合體報名時須提交聯合體協議(詳見附件三)。
(5)中國境外設計單位必須以聯合體形式參加,設計聯合體采用中國境外單位與中國境內單位聯合的形式,且必須明確其中一家為聯合體牽頭單位。聯合體的所有成員必須同時滿足上述第(1)、(2)、(3)項的資格要求,并在下一步設計階段進行合作設計。
2、報名方法:(1)有意參加的設計單位必須在報名截止時間3天前先將填好的《資格預審調查表》(簽字并加蓋公章)【傳真并電郵】到組織代理單位;(2)設計單位介紹的PPT在報名截止時間前【電郵】到組織代理單位,PPT內容包括但不限于公司簡介、資質證明、同類項目業(yè)績、主創(chuàng)設計師介紹;(3)必須在報名截止時間前將所有報名文件以書面形式【送達或郵寄】至組織代理單位,以代理單位接收到報名文件時間為準。逾期抵達的報名文件概不受理。
3、截止時間:報名截止時間為北京時間2011年12月23日下午3時整(以組織代理單位接收書面報名文件時間為準)。逾期抵達的報名文件概不受理。
4、報名文件(一正一簡兩份):
(1)《資格預審調查表》(正本,簽字并加蓋公章)
(2)公司簡介
?。?)資質證明類:
?、倨髽I(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本(復印件,加蓋公章或簽字),以及公司總部(或所屬集團總部)的企業(yè)工商注冊文件(如果需要,文件為復印件,加蓋公章或簽字);
?、诰硟仍O計單位提供設計資質證書(復印件,加蓋公章或簽字);境外設計單位提供所在國家或地區(qū)建筑行業(yè)協會會員證書或推薦信,非中文原件須翻譯成中文。(復印件,加蓋公章或簽字)
?、酃究偛孔C明文件(復印件,加蓋公章或簽字);
④法定代表人證明書、法人代表授權委托書(原件,加蓋公章或簽字)、法定代表人身份證、委托人身份證(復印件,加蓋公章或簽字);
?。?)《聯合體協議》(以聯合體形式報名的必須遞交正本,簽字并加蓋公章),聯合體協議必須由所有聯合體成員共同簽署,并明確一家牽頭設計單位。
(5) 公司業(yè)績類(加蓋公章或簽字):
?、贅I(yè)績分類介紹,包括100米以上超高層建筑業(yè)績,同類項目業(yè)績和其他類項目業(yè)績;
?、陧椖繕I(yè)績資料應包含:
l 項目介紹:項目名稱、項目地點、項目規(guī)模(建筑面積、建筑高度)、所承擔的設計內容(方案設計、初步設計、施工圖設計)、項目圖片(設計圖或實景照片)、項目完成情況(正在進行、已經完成);
l 業(yè)績證明:設計委托函、中標通知書或設計合同;
l 人員團隊:主要設計人員;
l 獲獎情況:獲獎情況材料。
(6) 項目設計人員配備類(加蓋公章或簽字):
?、贁M投入本項目的設計人員名單,應包含項目主創(chuàng)設計師及項目主要專業(yè)負責人;
②項目主創(chuàng)設計師履歷、資格證書(復印件,加蓋公章或簽字);
③項目主創(chuàng)設計師擔任過同類項目主創(chuàng)設計師的業(yè)績證明(例如由項目主創(chuàng)設計師簽章的設計文件);
?、茼椖扛鲗I(yè)負責人履歷,以及資格證書(復印件,加蓋公章或簽字)。
*注明:項目主創(chuàng)設計師必須親自負責本項目的設計工作,參加發(fā)布會、現場踏勘,并在專家評審會上進行匯報。
?。?) 工作計劃,設計單位根據控制中心工期緊、須先行實施的特點,提出為完成本項目設計任務的工作進度計劃及保證措施等。
(8) 其它:設計單位認為有幫助的其它資料。
報名文件應將上述內容按順序以A4紙規(guī)格,按照不同的內容裝訂成兩冊。其中正本一冊包括(1)—(8)的所有內容;簡本一冊包括(1)、(2)、(3)、(4)、(5)及(6)之①、②、(7)。
報名文件郵寄或送達至競賽組織代理單位(廣州宏達工程顧問有限公司)。
注:上述報名材料中所要求的加蓋公章或簽字, 報名單位有公章的必須加蓋公章,否則須法人代表或公司負責人簽名。
五、保證金
為確保此次國際競賽工作的圓滿進行,被正式邀請參加競賽的5家設計單位確認參加時應向競賽組織代理單位交納保證金20,000人民幣(大寫:貳萬元整)。
未評為入圍方案的參賽保證金將在方案評審結束后2周內原額退回付款賬戶(不計利息),被評為入圍方案的參賽保證金將在中標合同簽訂后2周內原額退回付款賬戶(不計利息)。若未按規(guī)定報送競賽成果的參賽單位,其保證金不予退還。
未按要求提交保證金的參賽單位將視為自動放棄參賽資格。
六、其他事項
1、本次競賽活動中的所有文件及往來信函均應使用中文,或中英文對照書寫。當同一內容的中文與英文發(fā)生歧義時,以中文為準。
2、本次競賽活動本身及與本次活動相關的文件所適用的法律為中華人民共和國法律。
3、本公告與正式發(fā)布的《技術文件》如有不符之處,以《技術文件》為準。
4、設計單位的屬地以其公司總部(或所屬集團總部)的企業(yè)工商注冊地址為依據進行確定。
5、所有報名文件概不退還。
|