招標(biāo)編號： 010T0SG202405700

1. 招標(biāo)條件

本建設(shè)項目 石家莊北站改造工程 已由 中國國家鐵路集團有限公司 以 《國鐵集團關(guān)于石家莊北站改造工程可行性研究報告的批復(fù)》 (鐵發(fā)改函 〔2024〕181號) 批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為 中國鐵路北京局集團有限公司 ，建設(shè)資金來自 全額資本金 ，項目出資比例為 鐵路方出資 1.7 億元，項目出資比例為 28.81%，石家莊市承擔(dān) 4.2 億元（含征地拆遷費用）項目出資比例為 71.19% ，資金已落實，施工圖設(shè)計文件完備，招標(biāo)人為 中國鐵路北京局集團有限公司石家莊工程項目管理部 。 本次招標(biāo)項目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進行公開招標(biāo)，特邀請有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。

2. 項目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項目概況：
建設(shè)地點： 河北省石家莊市石家莊市
建設(shè)規(guī)模： （1）站房及配套工程。本方案在雙側(cè)新建旅客站房，共 18570 平方米；其中站房建筑面積 12000 平方米，其他生產(chǎn)房屋建筑面積 2035 平方米，生活房屋建筑面積 4535 平方米。南北地下出站廳建筑面積 1700 平方米。南側(cè)建筑面積 1000 平方米；北側(cè)建筑面積 700 平方米。新建 12m 寬旅客天橋 1 座；既有旅客地道延長；既有行包坡道延長。 （2）車站改造工程。改建4 座站臺，三座中間站臺長度由500m向石家莊端延長50m至 550m，基本站臺長度由 450m 向石家莊端延長 100m 至 550m；既有雨棚拆除還建；既有站臺面拆除更換；既有信號樓室內(nèi)設(shè)備大修；將存車線與到發(fā)線連接的腰岔取消，存車線客車底存放采用新建牽出線牽出、頂推方式作業(yè)；咽喉區(qū)相應(yīng)改建。
2.2 招標(biāo)范圍
招標(biāo)范圍： 對應(yīng)工程設(shè)計概（預(yù)）算審批表中第一章拆遷及征地費用（概算范圍內(nèi)），第二章路基，第五章軌道，第六章通信、信號、信息及災(zāi)害監(jiān)測，第七章電力及電力牽引供電，第八章房屋，第九章其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物，第十章大型臨時設(shè)施和過渡工程，第十一章其他費用。第十二章基本預(yù)備費（總承包風(fēng)險費）。
標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分為 1 個標(biāo)段，標(biāo)段號： SJZBZSG,
計劃工期： 730 日歷天，計劃開工日期 2024年12月30日 ，計劃竣工日期 2026年12月30日
2.2.1 SJZBZSG，工程數(shù)量為：站房及配套工程：本方案在雙側(cè)新建旅客站房，共18570m2；其中站房建筑面積12000m2，其他生產(chǎn)房屋建筑面積2035m2，生活房屋建筑面積4535m2。南北地下出站廳建筑面積1700m2。南側(cè)建筑面積1000m2；北側(cè)建筑面積700m2。新建12m寬旅客天橋1座；既有旅客地道延長；既有行包坡道延長。車站改造工程。改建4座站臺，三座中間站臺長度由500m向石家莊端延長50m至550m，基本站臺長度由450m向石家莊端延長100m至550m；既有雨棚拆除還建；既有站臺面拆除更換；既有信號樓室內(nèi)設(shè)備大修；將存車線與到發(fā)線連接的腰岔取消，存車線客車底存放采用新建牽出線牽出、頂推方式作業(yè)；咽喉區(qū)改建，里程/范圍：石家莊北站。
2.3 其他說明： /

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等， 并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下：
3.1.1標(biāo)段編號： SJZBZSG
（1）資質(zhì)要求： ①、具有建筑工程施工總承包一級及以上資質(zhì)（或符合《建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案》（建市〔2020〕94號）具有建筑工程施工總承包甲級資質(zhì)）；②、具有鐵路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)（或符合《建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案》（建市〔2020〕94號）具有鐵路工程施工總承包甲級及以上資質(zhì)）；③、具有鐵路電氣化工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)（或符合《建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案》（建市〔2020〕94號）具有鐵路電務(wù)電氣化工程專業(yè)承包乙級及以上資質(zhì)）；④具有鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)（或符合《建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案》（建市〔2020〕94號）具有鐵路電務(wù)電氣化工程專業(yè)承包乙級及以上資質(zhì)）。
（2）業(yè)績要求： 投標(biāo)人近五年內(nèi)（自2019年12月至2024年12月）完成的建筑工程或類似工程項目：①、具有至少一項單體建筑面積不少于10000平方米及以上鐵路客運站房工程或類似公共建筑工程施工業(yè)績；②、具有鐵路工程，鐵路電務(wù)工程，鐵路電氣化工程施工業(yè)績至少各一項；③、具有鐵路營業(yè)線施工業(yè)績或其他可以確保營業(yè)線施工安全的條件。
（3）項目經(jīng)理：投標(biāo)人擬派項目經(jīng)理須具備 建筑工程,或鐵路工程 專業(yè) 注冊建造師一級 注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系。未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項目業(yè)主）的同意調(diào)離文件。
（4）本標(biāo)段 接受 聯(lián)合體投標(biāo)申請。聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體成員上限為（含牽頭方）： 4 家，聯(lián)合體牽頭方還需要滿足以下資質(zhì) 具有建筑工程施工總承包一級及以上資質(zhì)（或符合《建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案》（建市〔2020〕94號）具有建筑工程施工總承包甲級資質(zhì)）。近五年內(nèi)（自2019年12月至2024年12月）具有至少一項單體建筑面積不少于10000平方米及以上鐵路客運站房工程或類似公共建筑工程施工業(yè)績；具有鐵路營業(yè)線施工業(yè)績或其他可以確保營業(yè)線施工安全的條件。 ,聯(lián)合體還需要滿足下列要求： 聯(lián)合體各方不得再以自己的名義單獨或加入其他聯(lián)合體參加本項目的投標(biāo)；聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確約定各方擬承擔(dān)的工作和責(zé)任，聯(lián)合體各方均應(yīng)具備與擬承擔(dān)項目相適應(yīng)的資質(zhì)條件；聯(lián)合體中標(biāo)后，聯(lián)合體各方共同與招標(biāo)人簽訂合同，聯(lián)合體各方就中標(biāo)項目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任,投標(biāo)文件及隨后簽訂的合同（如中標(biāo)）將對聯(lián)合體各成員有共同的和各自的法律約束。 。

（5）其他資格要求： ①、項目經(jīng)理其他要求：具有高級工程師職稱，5年及以上鐵路工程項目或類似項目管理工作經(jīng)驗（擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目管理機構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可）。具有鐵路營業(yè)線施工管理經(jīng)驗。②、財務(wù)要求：在近3年（2021年～2023年）中平均營業(yè)收入不應(yīng)小于100000萬元。用于申請標(biāo)段的營運資金（包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信用額度）不應(yīng)小于10000萬元。財務(wù)狀況良好，財產(chǎn)未被接管或凍結(jié)。③、信譽要求：A.訴訟及仲裁：投標(biāo)人自遞交投標(biāo)文件之日起前三年內(nèi)沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁。
3.2 各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段中的 1 個標(biāo)段提出投標(biāo)。
3.3 投標(biāo)人不得存在下列情形之一：
（1）投標(biāo)人在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（2）投標(biāo)人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
（3）投標(biāo)人被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”；
（4）投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在近3年有行賄犯罪記錄；
（5）被取消或暫停投標(biāo)資格；
（6）最近一期施工企業(yè)信用評價為C級且在整改期內(nèi)的情形。
（7）其他情形： 投標(biāo)人存在依據(jù)《中國鐵路北京局集團有限公司鐵路建設(shè)項目質(zhì)量安全等事故與招標(biāo)投標(biāo)掛鉤實施細(xì)則》（京鐵建〔2024〕195號）被停標(biāo)的情形（包括《中國鐵路北京局集團有限公司關(guān)于進一步加強建設(shè)項目安全管理的通知》（京鐵建函〔2021〕848號）補充的停標(biāo)情形）。

4. 招標(biāo)文件的獲取

5. 投標(biāo)文件的遞交

5.1 投標(biāo)文件遞交的時間為 2024年12月24日 08時30分 至 2024年12月24日 09時30分 ，截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為 2024年12月24日 09時30分 ，地點為： 北京市公共資源交易中心良鄉(xiāng)評標(biāo)區(qū)舉行（地址：北京市房山區(qū)長陽鎮(zhèn)稻田南里 15 號） 。
遞交說明： 投標(biāo)人需攜帶從交易平臺下載或打印的任意一個標(biāo)段(或包件)的招標(biāo)文件回執(zhí)單簽到，在遞交投標(biāo)文件之前現(xiàn)場辦理簽到后再遞交紙質(zhì)投標(biāo)文件
5.2 逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人將予以拒收。

6. 發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時在 北京市公共資源交易服務(wù)平臺(ggzyfw.beijing.gov.cn), 中國招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(http://www.cebpubservice.com)、鐵路工程管理平臺（https://www.r93535.com） 上發(fā)布。

7. 聯(lián)系方式

招標(biāo)人：中國鐵路北京局集團有限公司石家莊工程項目管理部

地址：河北省石家莊市新華路100號

郵編：050000

聯(lián)系人：蘇海霞

電話：0311—87922825

傳真：0311—87922825

電子郵件：

網(wǎng)址：

收款賬戶名：中國鐵路北京局集團有限公司石家莊工程項目管理部

開戶銀行：中國建設(shè)銀行股份有限公司石家莊鐵道支行

賬號：13001615408050004104-007

8. 監(jiān)督方式

行政監(jiān)管部門監(jiān)督電話：
010-51897783
行政監(jiān)管部門聯(lián)系郵箱：
bjtldcs@nra.gov.cn