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G219線云南瀘水至騰沖段改擴(kuò)建工程施工監(jiān)理服務(wù)、樁基檢測、隧道地質(zhì)超前預(yù)報、監(jiān)控量測及質(zhì)量檢測招標(biāo)

2021-03-15 來源:云南省公共資源交易中心建設(shè)招標(biāo)

招標(biāo)概況

招標(biāo)項目名稱: G219線云南瀘水至騰沖段改擴(kuò)建工程施工監(jiān)理服務(wù)、樁基檢測、隧道地質(zhì)超前預(yù)報、監(jiān)控量測及質(zhì)量檢測招標(biāo)5b9f1db2-104e-491d-ae6a-c413d30ed827
資金來源: 國資 70.0% 自籌 30.0% 貸款 % 外資 % 5b9f1db2-104e-491d-ae6a-c413d30ed827
建設(shè)規(guī)模: 項目初步設(shè)計概算為579684.6725萬元 5b9f1db2-104e-491d-ae6a-c413d30ed827
公共資源交易行業(yè)分類: 公路工程 工程類型: 其他
招標(biāo)方式: 公開招標(biāo) 資格審查方式: 資格后審
招標(biāo)文件/資格預(yù)審文件獲取方式: 網(wǎng)上獲取 交易地點: 云南省公共資源交易中心
公告性質(zhì): 正常公告 是否對外發(fā)布:
公告發(fā)布開始時間: 2021-03-15 09:00 招標(biāo)文件獲取截止時間: 2021-03-19 17:00
備注: 5.招標(biāo)文件的獲取 5.1現(xiàn)場確認(rèn) 5.1.1 凡有意參加投標(biāo)者,請于2021年03月15日至2021年03月19日(法定公休日、節(jié)假日除外),每日上午9時00分至12時00分,下午13時30分至17時00分(北京時間,下同),到云南盛發(fā)工程建設(shè)招標(biāo)造價咨詢有限公司(昆明市經(jīng)開區(qū)順通大道國際銀座C3棟14樓),持下述資料:企業(yè)營業(yè)執(zhí)照副本彩印件、監(jiān)理資質(zhì)證書副本彩印件、試驗檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書副本彩印件(委托有資質(zhì)單位承擔(dān)試驗檢測工作的需提供委托書原件和被委托單位的資質(zhì)證書副本彩印件)、公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄網(wǎng)頁截圖、信用等級查詢結(jié)果、資產(chǎn)構(gòu)成情況及投資參股的關(guān)聯(lián)企業(yè)情況說明原件、法定代表人身份證明書原件、授權(quán)委托書原件、授權(quán)代理人身份證原件及上述資料彩印件(加蓋單位公章)一套進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)。 5.1.2 現(xiàn)場確認(rèn)時以現(xiàn)金方式現(xiàn)場繳納招標(biāo)文件及圖紙費用,招標(biāo)文件每套售價1000元,圖紙每套售價1500元,逾期不售,售后不退。 5.1.3 現(xiàn)場確認(rèn)時投標(biāo)人登記的聯(lián)系人必須固定,聯(lián)系方式(含通訊地址、固定電話、傳真及手機(jī)號碼)必須準(zhǔn)確無誤,若因聯(lián)系不通或不暢(含節(jié)假日)所引起的一切后果由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。 5.2網(wǎng)上確認(rèn) 凡現(xiàn)場確認(rèn)成功后,請于招標(biāo)文件獲取截止時間(2021年03月19日17時00分)前,登錄云南省公共資源交易系統(tǒng)(網(wǎng)址:https://www.ynggzy.com/jsgc-tb)憑企業(yè)數(shù)字證書(CA)在網(wǎng)上確認(rèn)并獲取招標(biāo)文件及其它招標(biāo)資料(電子招標(biāo)文件,格式為*.BZBJ),數(shù)字證書(CA)詳見其辦理流程;未辦理企業(yè)數(shù)字證書(CA)的企業(yè)需要按照云南省公共資源交易電子認(rèn)證的要求,辦理企業(yè)數(shù)字證書(CA),并在云南省公共資源交易網(wǎng)完成注冊通過。(此為獲取招標(biāo)文件的唯一方式)。 數(shù)字證書(CA)辦理流程詳見云南省工程建設(shè)交易系統(tǒng)網(wǎng)站的相關(guān)要求,交易平臺技術(shù)支持服務(wù)電話:010-86483801;在線服務(wù)QQ:4009618998。 注:本次招標(biāo)投標(biāo)人必須完成現(xiàn)場確認(rèn)和網(wǎng)上確認(rèn),兩種確認(rèn)方式完成后才算確認(rèn)成功,否則招標(biāo)人不予受理其投標(biāo)。

招標(biāo)人與招標(biāo)代理

建設(shè)單位: 瀘水至騰沖二級公路建設(shè)指揮部 經(jīng)辦人: 高部長
辦公電話: 0871-63567375
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu): 云南盛發(fā)工程建設(shè)招標(biāo)造價咨詢有限公司 經(jīng)辦人: 陳工
辦公電話: 0871-66014082 移動電話: 15887077750

詳細(xì)公告內(nèi)容

標(biāo)段 1

標(biāo)段編號: GC530000202100158001001
標(biāo)段名稱: G219線云南瀘水至騰沖段改擴(kuò)建工程施工監(jiān)理服務(wù)招標(biāo)-JL-1標(biāo)段
招標(biāo)文件獲取截止時間: 2021-03-19 17:00
遞交投標(biāo)文件截止時間: 2021-04-07 11:00
開標(biāo)地點: 開標(biāo)廳3
開標(biāo)方式: 現(xiàn)場開標(biāo)
投標(biāo)文件遞交地點: 見招標(biāo)文件
標(biāo)段合同估算價: 1020 萬元
本次招標(biāo)內(nèi)容: 全線范圍內(nèi)的路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、景觀綠化、環(huán)保、水保、沿線設(shè)施場地平整等工程施工階段(含施工準(zhǔn)備階段)及其缺陷責(zé)任階段的施工監(jiān)理服務(wù)。包括改移老路等工程施工及缺陷修復(fù)的監(jiān)理,及上述工程可能發(fā)生的變更和因施工上述工程所必須完成的其他附屬工作的監(jiān)理。本項目高黎貢山騰越隧道平行導(dǎo)洞、高黎貢山騰越隧道進(jìn)出口進(jìn)場道路(含主線K75+300~K77+574.425段)施工監(jiān)理已先行完成招標(biāo),不包含在本次招標(biāo)范圍內(nèi)。
項目現(xiàn)場的具體位置和周邊環(huán)境: 本項目路線起于怒江州瀘水市南側(cè),大南茂南壩大橋西岸,接G219線丙中洛至六庫段止點,沿老路布設(shè),路線過上江,石頭寨,芒寬,沿老路改擴(kuò)建,路線至芒蒼路線離開老路,沿山形展線升坡至百花嶺,后芒格至崗黨后與省道237分離,開始展線升坡,路設(shè)10350m隧道穿越高黎貢山實驗區(qū)至隧道出口,后路線開始展線降坡,過范家寨、于曲石南側(cè)接上老路,后改擴(kuò)建改建老路至大竹園,路線后沿原老G219進(jìn)入騰沖市區(qū),止于騰沖南洞坪K131+208.855。路線總長131.1439Km。
全線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中:K0+000(大南茂)~K58+300(芒蒼)、K108+700(回街)~K131+208.855(洞坪段)共80.809公里沿既有道路改擴(kuò)建,設(shè)計速度采用40-60公里/小時,路基寬采用8.5-48米;K58+300(芒蒼)~K77+865(高黎貢山騰越隧道進(jìn)口)、K89+450(張家寨)~K108+700(回街)段共38.815公里新建,設(shè)計速度采用40公里/小時,路基寬采用8.5米;K77+865(高黎貢山騰越隧道進(jìn)口)~K89+450(范家寨)段共11.585公里,設(shè)計速度采用80公里/小時,路基寬度采用12.75米。新建橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-I級,其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)執(zhí)行。
主要控制點:大南茂、大練地、石頭寨、芒外、芒寬、橋頭、敢頂、芒蒼、崗黨、百花嶺、范家寨、打苴村、曲石、大竹園、洞坪。
是否接受聯(lián)合體投標(biāo):
資質(zhì)要求: 投標(biāo)人須為符合條件的法人或其他組織,具有有效的營業(yè)執(zhí)照,具備交通運輸部頒發(fā)的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì),同時具備交通運輸主管部門認(rèn)定的公路水運工程試驗檢測機(jī)構(gòu)公路工程綜合乙級及以上資質(zhì)(或委托同等資質(zhì)的單位組建駐地辦工地試驗室)。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)或云南省公路、水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。若出現(xiàn)公司名稱已變更而系統(tǒng)上暫未進(jìn)行變更的情況需附變更證明材料。
項目負(fù)責(zé)人資格: 駐地監(jiān)理工程師:中級及以上職稱,持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師證書,從事公路工程監(jiān)理6年及其以上,持有交通運輸部安全、環(huán)保監(jiān)理培訓(xùn)合格證,至少擔(dān)任過1條二級及以上等級公路項目施工監(jiān)理的駐地監(jiān)理工程師(或總監(jiān)理工程師或駐地高監(jiān))職務(wù)。
業(yè)績要求: JL-1標(biāo)段(同時)滿足以下要求:
投標(biāo)人近5年(2016年至今)至少承擔(dān)過(含已完或在建)2條二級及以上等級公路項目施工監(jiān)理任務(wù)。
其他: 3.3財務(wù)要求(同時滿足):
(1)投標(biāo)人近3年(2017年~2019年)內(nèi)年平均營業(yè)額不小于2000萬元人民幣;
(2)投標(biāo)人最近一年(2019年)流動資產(chǎn)與流動負(fù)債的比率不小于1。
3.4本工程不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.5每個投標(biāo)人可對2個監(jiān)理標(biāo)段投標(biāo),最多允許中1個監(jiān)理標(biāo)段。參加2個標(biāo)段投標(biāo)的投標(biāo)人必須對每個標(biāo)段分別遞交投標(biāo)文件。
3.6與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.7在“信用中國”網(wǎng)站(https://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
3.8在交通運輸部或云南省交通運輸廳最近一個評價年度的監(jiān)理企業(yè)信用評價中,信用等級評價為D級的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。(投標(biāo)人在交通運輸部或云南省交通運輸廳信用等級公告中未列入的,信用等級默認(rèn)為A級)
是否繳納保證金:
投標(biāo)保證金繳納方式: 銀行轉(zhuǎn)賬,保函
投標(biāo)保證金金額: 10 萬元
投標(biāo)保證金繳納截止時間: 2021-04-07 11:00

標(biāo)段 2

標(biāo)段編號: GC530000202100158001002
標(biāo)段名稱: G219線云南瀘水至騰沖段改擴(kuò)建工程施工監(jiān)理服務(wù)招標(biāo)-JL-2標(biāo)段
招標(biāo)文件獲取截止時間: 2021-03-19 17:00
遞交投標(biāo)文件截止時間: 2021-04-07 11:00
開標(biāo)地點: 開標(biāo)廳3
開標(biāo)方式: 現(xiàn)場開標(biāo)
投標(biāo)文件遞交地點: 見招標(biāo)文件
標(biāo)段合同估算價: 1450 萬元
本次招標(biāo)內(nèi)容: 全線范圍內(nèi)的路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、景觀綠化、環(huán)保、水保、沿線設(shè)施場地平整等工程施工階段(含施工準(zhǔn)備階段)及其缺陷責(zé)任階段的施工監(jiān)理服務(wù)。包括改移老路等工程施工及缺陷修復(fù)的監(jiān)理,及上述工程可能發(fā)生的變更和因施工上述工程所必須完成的其他附屬工作的監(jiān)理。本項目高黎貢山騰越隧道平行導(dǎo)洞、高黎貢山騰越隧道進(jìn)出口進(jìn)場道路(含主線K75+300~K77+574.425段)施工監(jiān)理已先行完成招標(biāo),不包含在本次招標(biāo)范圍內(nèi)。
項目現(xiàn)場的具體位置和周邊環(huán)境: 本項目路線起于怒江州瀘水市南側(cè),大南茂南壩大橋西岸,接G219線丙中洛至六庫段止點,沿老路布設(shè),路線過上江,石頭寨,芒寬,沿老路改擴(kuò)建,路線至芒蒼路線離開老路,沿山形展線升坡至百花嶺,后芒格至崗黨后與省道237分離,開始展線升坡,路設(shè)10350m隧道穿越高黎貢山實驗區(qū)至隧道出口,后路線開始展線降坡,過范家寨、于曲石南側(cè)接上老路,后改擴(kuò)建改建老路至大竹園,路線后沿原老G219進(jìn)入騰沖市區(qū),止于騰沖南洞坪K131+208.855。路線總長131.1439Km。
全線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中:K0+000(大南茂)~K58+300(芒蒼)、K108+700(回街)~K131+208.855(洞坪段)共80.809公里沿既有道路改擴(kuò)建,設(shè)計速度采用40-60公里/小時,路基寬采用8.5-48米;K58+300(芒蒼)~K77+865(高黎貢山騰越隧道進(jìn)口)、K89+450(張家寨)~K108+700(回街)段共38.815公里新建,設(shè)計速度采用40公里/小時,路基寬采用8.5米;K77+865(高黎貢山騰越隧道進(jìn)口)~K89+450(范家寨)段共11.585公里,設(shè)計速度采用80公里/小時,路基寬度采用12.75米。新建橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-I級,其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)執(zhí)行。
主要控制點:大南茂、大練地、石頭寨、芒外、芒寬、橋頭、敢頂、芒蒼、崗黨、百花嶺、范家寨、打苴村、曲石、大竹園、洞坪。
是否接受聯(lián)合體投標(biāo):
資質(zhì)要求: 投標(biāo)人須為符合條件的法人或其他組織,具有有效的營業(yè)執(zhí)照,具備交通運輸部頒發(fā)的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì),同時具備交通運輸主管部門認(rèn)定的公路水運工程試驗檢測機(jī)構(gòu)公路工程綜合乙級及以上資質(zhì)(或委托同等資質(zhì)的單位組建駐地辦工地試驗室)。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)或云南省公路、水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。若出現(xiàn)公司名稱已變更而系統(tǒng)上暫未進(jìn)行變更的情況需附變更證明材料。
項目負(fù)責(zé)人資格: 駐地監(jiān)理工程師:中級及以上職稱,持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師證書,從事公路工程監(jiān)理6年及其以上,持有交通運輸部安全、環(huán)保監(jiān)理培訓(xùn)合格證,至少擔(dān)任過1條二級及以上等級公路項目(含特長隧道)施工監(jiān)理的駐地監(jiān)理工程師(或總監(jiān)理工程師或駐地高監(jiān))職務(wù)。
業(yè)績要求: JL-2標(biāo)段(同時)滿足以下要求:
(1)投標(biāo)人近5年(2016年至今)至少承擔(dān)過(含已完或在建)2條二級及以上等級公路項目施工監(jiān)理任務(wù)。
(2)投標(biāo)人近5年(2016年至今)至少承擔(dān)過(含已完或在建)2座二級及以上等級公路特長隧道工程的施工監(jiān)理任務(wù)。
注:若同一業(yè)績同時滿足以上業(yè)績要求時,可分別計算。
其他: 3.3財務(wù)要求(同時滿足):
(1)投標(biāo)人近3年(2017年~2019年)內(nèi)年平均營業(yè)額不小于2000萬元人民幣;
(2)投標(biāo)人最近一年(2019年)流動資產(chǎn)與流動負(fù)債的比率不小于1。
3.4本工程不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.5每個投標(biāo)人可對2個監(jiān)理標(biāo)段投標(biāo),最多允許中1個監(jiān)理標(biāo)段。參加2個標(biāo)段投標(biāo)的投標(biāo)人必須對每個標(biāo)段分別遞交投標(biāo)文件。
3.6與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.7在“信用中國”網(wǎng)站(https://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
3.8在交通運輸部或云南省交通運輸廳最近一個評價年度的監(jiān)理企業(yè)信用評價中,信用等級評價為D級的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。(投標(biāo)人在交通運輸部或云南省交通運輸廳信用等級公告中未列入的,信用等級默認(rèn)為A級)
是否繳納保證金:
投標(biāo)保證金繳納方式: 銀行轉(zhuǎn)賬,保函
投標(biāo)保證金金額: 10 萬元
投標(biāo)保證金繳納截止時間: 2021-04-07 11:00

標(biāo)段 3

標(biāo)段編號: GC530000202100158001003
標(biāo)段名稱: G219線云南瀘水至騰沖段改擴(kuò)建工程施工監(jiān)理服務(wù)招標(biāo)-JL-3標(biāo)段
招標(biāo)文件獲取截止時間: 2021-03-19 17:00
遞交投標(biāo)文件截止時間: 2021-04-07 11:00
開標(biāo)地點: 開標(biāo)廳3
開標(biāo)方式: 現(xiàn)場開標(biāo)
投標(biāo)文件遞交地點: 見招標(biāo)文件
標(biāo)段合同估算價: 1100 萬元
本次招標(biāo)內(nèi)容: 全線范圍內(nèi)的路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、景觀綠化、環(huán)保、水保、沿線設(shè)施場地平整等工程施工階段(含施工準(zhǔn)備階段)及其缺陷責(zé)任階段的施工監(jiān)理服務(wù)。包括改移老路等工程施工及缺陷修復(fù)的監(jiān)理,及上述工程可能發(fā)生的變更和因施工上述工程所必須完成的其他附屬工作的監(jiān)理。本項目高黎貢山騰越隧道平行導(dǎo)洞、高黎貢山騰越隧道進(jìn)出口進(jìn)場道路(含主線K75+300~K77+574.425段)施工監(jiān)理已先行完成招標(biāo),不包含在本次招標(biāo)范圍內(nèi)。
項目現(xiàn)場的具體位置和周邊環(huán)境: 本項目路線起于怒江州瀘水市南側(cè),大南茂南壩大橋西岸,接G219線丙中洛至六庫段止點,沿老路布設(shè),路線過上江,石頭寨,芒寬,沿老路改擴(kuò)建,路線至芒蒼路線離開老路,沿山形展線升坡至百花嶺,后芒格至崗黨后與省道237分離,開始展線升坡,路設(shè)10350m隧道穿越高黎貢山實驗區(qū)至隧道出口,后路線開始展線降坡,過范家寨、于曲石南側(cè)接上老路,后改擴(kuò)建改建老路至大竹園,路線后沿原老G219進(jìn)入騰沖市區(qū),止于騰沖南洞坪K131+208.855。路線總長131.1439Km。
全線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中:K0+000(大南茂)~K58+300(芒蒼)、K108+700(回街)~K131+208.855(洞坪段)共80.809公里沿既有道路改擴(kuò)建,設(shè)計速度采用40-60公里/小時,路基寬采用8.5-48米;K58+300(芒蒼)~K77+865(高黎貢山騰越隧道進(jìn)口)、K89+450(張家寨)~K108+700(回街)段共38.815公里新建,設(shè)計速度采用40公里/小時,路基寬采用8.5米;K77+865(高黎貢山騰越隧道進(jìn)口)~K89+450(范家寨)段共11.585公里,設(shè)計速度采用80公里/小時,路基寬度采用12.75米。新建橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-I級,其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)執(zhí)行。
主要控制點:大南茂、大練地、石頭寨、芒外、芒寬、橋頭、敢頂、芒蒼、崗黨、百花嶺、范家寨、打苴村、曲石、大竹園、洞坪。
是否接受聯(lián)合體投標(biāo):
資質(zhì)要求: 投標(biāo)人須為符合條件的法人或其他組織,具有有效的營業(yè)執(zhí)照,具備交通運輸部頒發(fā)的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì),同時具備交通運輸主管部門認(rèn)定的公路水運工程試驗檢測機(jī)構(gòu)公路工程綜合乙級及以上資質(zhì)(或委托同等資質(zhì)的單位組建駐地辦工地試驗室)。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)或云南省公路、水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。若出現(xiàn)公司名稱已變更而系統(tǒng)上暫未進(jìn)行變更的情況需附變更證明材料。
項目負(fù)責(zé)人資格: 駐地監(jiān)理工程師:中級及以上職稱,持有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師證書,從事公路工程監(jiān)理6年及其以上,持有交通運輸部安全、環(huán)保監(jiān)理培訓(xùn)合格證,至少擔(dān)任過1條二級及以上等級公路項目施工監(jiān)理的駐地監(jiān)理工程師(或總監(jiān)理工程師或駐地高監(jiān))職務(wù)。
業(yè)績要求: JL-3標(biāo)段(同時)滿足以下要求:
(1)投標(biāo)人近5年(2016年至今)至少承擔(dān)過(含已完或在建)2條二級及以上等級公路項目施工監(jiān)理任務(wù)。
(2)投標(biāo)人近5年(2016年至今)至少承擔(dān)過(含已完或在建)1座二級及以上等級公路長隧道工程的施工監(jiān)理任務(wù)。
(3)投標(biāo)人近5年(2016年至今)至少承擔(dān)過(含已完或在建)1座二級及以上等級公路連續(xù)剛構(gòu)橋工程的施工監(jiān)理任務(wù)。
注:若同一業(yè)績同時滿足以上業(yè)績要求時,可分別計算。
其他: 3.3財務(wù)要求(同時滿足):
(1)投標(biāo)人近3年(2017年~2019年)內(nèi)年平均營業(yè)額不小于2000萬元人民幣;
(2)投標(biāo)人最近一年(2019年)流動資產(chǎn)與流動負(fù)債的比率不小于1。
3.4本工程不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.5每個投標(biāo)人可對2個監(jiān)理標(biāo)段投標(biāo),最多允許中1個監(jiān)理標(biāo)段。參加2個標(biāo)段投標(biāo)的投標(biāo)人必須對每個標(biāo)段分別遞交投標(biāo)文件。
3.6與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.7在“信用中國”網(wǎng)站(https://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
3.8在交通運輸部或云南省交通運輸廳最近一個評價年度的監(jiān)理企業(yè)信用評價中,信用等級評價為D級的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。(投標(biāo)人在交通運輸部或云南省交通運輸廳信用等級公告中未列入的,信用等級默認(rèn)為A級)
是否繳納保證金:
投標(biāo)保證金繳納方式: 銀行轉(zhuǎn)賬,保函
投標(biāo)保證金金額: 10 萬元
投標(biāo)保證金繳納截止時間: 2021-04-07 11:00

標(biāo)段 4

標(biāo)段編號: GC530000202100158001004
標(biāo)段名稱: G219線云南瀘水至騰沖段改擴(kuò)建工程樁基檢測、隧道地質(zhì)超前預(yù)報、監(jiān)控量測及質(zhì)量檢測招標(biāo)-ZJSDJC1標(biāo)段
招標(biāo)文件獲取截止時間: 2021-03-19 17:00
遞交投標(biāo)文件截止時間: 2021-04-07 11:00
開標(biāo)地點: 開標(biāo)廳3
開標(biāo)方式: 現(xiàn)場開標(biāo)
投標(biāo)文件遞交地點: 見招標(biāo)文件
標(biāo)段合同估算價: 1100 萬元
本次招標(biāo)內(nèi)容: 本建設(shè)項目的橋梁樁基、抗滑樁、擋墻樁基、碎石樁、CFG樁檢測;隧道地質(zhì)超前預(yù)報(必須運用地震波法技術(shù)手段生成逐斷面地質(zhì)三維圖像,在地下水活躍或富水?dāng)鄬拥鹊囟芜€需同時采用地質(zhì)雷達(dá)法技術(shù)手段生成三維圖像)、監(jiān)控量測及質(zhì)量檢測(包括發(fā)包人根據(jù)實際需要確定的項和參數(shù))。本項目高黎貢山騰越隧道平行導(dǎo)洞、高黎貢山騰越隧道進(jìn)出口進(jìn)場道路(含主線K75+300~K77+574.425段)樁基檢測、隧道地質(zhì)超前預(yù)報、監(jiān)控量測及質(zhì)量檢測招標(biāo)已先行完成招標(biāo),不包含在本次招標(biāo)范圍內(nèi)。
項目現(xiàn)場的具體位置和周邊環(huán)境: 本項目路線起于怒江州瀘水市南側(cè),大南茂南壩大橋西岸,接G219線丙中洛至六庫段止點,沿老路布設(shè),路線過上江,石頭寨,芒寬,沿老路改擴(kuò)建,路線至芒蒼路線離開老路,沿山形展線升坡至百花嶺,后芒格至崗黨后與省道237分離,開始展線升坡,路設(shè)10350m隧道穿越高黎貢山實驗區(qū)至隧道出口,后路線開始展線降坡,過范家寨、于曲石南側(cè)接上老路,后改擴(kuò)建改建老路至大竹園,路線后沿原老G219進(jìn)入騰沖市區(qū),止于騰沖南洞坪K131+208.855。路線總長131.1439Km。
全線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中:K0+000(大南茂)~K58+300(芒蒼)、K108+700(回街)~K131+208.855(洞坪段)共80.809公里沿既有道路改擴(kuò)建,設(shè)計速度采用40-60公里/小時,路基寬采用8.5-48米;K58+300(芒蒼)~K77+865(高黎貢山騰越隧道進(jìn)口)、K89+450(張家寨)~K108+700(回街)段共38.815公里新建,設(shè)計速度采用40公里/小時,路基寬采用8.5米;K77+865(高黎貢山騰越隧道進(jìn)口)~K89+450(范家寨)段共11.585公里,設(shè)計速度采用80公里/小時,路基寬度采用12.75米。新建橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-I級,其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)執(zhí)行。
主要控制點:大南茂、大練地、石頭寨、芒外、芒寬、橋頭、敢頂、芒蒼、崗黨、百花嶺、范家寨、打苴村、曲石、大竹園、洞坪。
是否接受聯(lián)合體投標(biāo):
資質(zhì)要求: 投標(biāo)人須同時具備下列資格條件:
1.投標(biāo)人須為符合條件的法人或其他組織,具有有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書;
2.具有交通運輸主管部門認(rèn)定的《公路水運工程試驗機(jī)構(gòu)等級證書》公路工程綜合甲級資質(zhì)或公路工程橋梁隧道工程專項資質(zhì),且授予項目及參數(shù)中包含橋梁樁基和隧道檢測的相關(guān)內(nèi)容;
3.具有有效的CMA檢驗檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書及《資質(zhì)認(rèn)定證書附表》,且附表檢驗檢測范圍須包含本次招標(biāo)內(nèi)容。
項目負(fù)責(zé)人資格: 工程師及以上職稱,從事檢測工作5年以上,至少擔(dān)任過1條單個里程在20公里及以上的二級及以上等級公路工程橋梁樁基檢測項目負(fù)責(zé)人和1條單個里程在20公里及以上的二級及以上等級公路工程隧道檢測(必須同時包含地質(zhì)超前預(yù)報、監(jiān)控量測、質(zhì)量檢測)項目負(fù)責(zé)人,持有交通運輸主管部門核發(fā)的公路工程試驗檢測工程師證書(橋梁或隧道專業(yè)),崗位登記在該檢測機(jī)構(gòu)。
業(yè)績要求: 須同時具備:
1.投標(biāo)人近5年(2016年至今)至少承擔(dān)過(含已完或在建)2條單個里程在20公里及以上的二級及以上等級公路橋梁樁基檢測項目。
2.投標(biāo)人近5年(2016年至今)至少承擔(dān)過(含已完或在建)2條單個里程在20公里及以上的二級及以上等級公路隧道檢測(必須同時包含地質(zhì)超前預(yù)報、監(jiān)控量測、質(zhì)量檢測)項目。
注:若同一業(yè)績同時滿足以上業(yè)績要求時,可分別計算。
其他: 3.3財務(wù)要求:
(1)投標(biāo)人在近3年(2017年~2019年)年平均營業(yè)額不小于200萬元人民幣;
(2)投標(biāo)人2019年流動資產(chǎn)與流動負(fù)債的比率不小于1。
3.4本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.6在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
是否繳納保證金:
投標(biāo)保證金繳納方式: 銀行轉(zhuǎn)賬,保函
投標(biāo)保證金金額: 10 萬元
投標(biāo)保證金繳納截止時間: 2021-04-07 11:00

 

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